- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
Прочтите Наталью Геворкян (сегодня в газете.ру) на эту тему: http://www.gazeta.ru/column/gevorkyan/2082443.shtml
очередные жареный бредни, обосрать можно легко со своими намеками, пусть лучше самолеты строит
Да какая там гонка. На этом МАКСе нет ни одного нашего нового самолета. Ну кроме МиГ-29ОВТ, да и тот не новый, а модификация старого. Ну и Суперджет-100 вроде как выкатили. Остальное - старые разработки, которые сейчас или начинают выпускаться в серию или проходят летные испытания несколькими прототипами.
Чем столько бабла в МАКС вбухивать, лучше бы поторопились с Объединенной авиа-корпорацией (или как там ее обозвали), авось еще не поздно поднять гражданскую авиацию...
бабло отбивается, а не делать выставок у себя - значит сидеть в жопе вечно :)
бабло отбивается, а не делать выставок у себя - значит сидеть в жопе вечно
Конечно отбивается, продавать программу полетов на день за 50 руб. при ее себестоимости в 3 - мне бы такие откаты...🙄
лучше бы поторопились с Объединенной авиа-корпорацией (или как там ее обозвали), авось еще не поздно поднять гражданскую авиацию...
Боюсь, что поздно. Кадры разбежались. Шапошников (министр обороны и гл.маршал авиации) об этом талдычил в 91 году. Только его за это чуть не врагом народа "потреоты" типа Калинина за это клеймили.
Человек, который способен написать нижеследующее о моей стране - враг моей страны:...Про размещение пиндоракет в Чехии:
Простите, а какая страна ваша? США? Кроме них никому не выгодно чтобы мы на это дерьмо повелись как 30 лет назад. Военное значение ПРО в Чехии нулевое. А вот экономические последствия для России если она втянется в это будут такими же как игры в звездные войны + Афган для СССР. Полное разорение страны. И это уже пошло. Идиотские тушки совершают идиотские полеты у границ англии.
И вообще это была успешная операция ЦРУ, с целью выявления идиотов. Идиоты выявлены. Их много.
ЗЫ c 87 по 94 я занимался рассчетами эффективности различных способов противодействия ПРО США.
c 87 по 94 я занимался рассчетами эффективности различных способов противодействия ПРО США.
И что там? Что противопоставить супостатам? :)
И что там? Что противопоставить супостатам?
Шапки с вертикальным взлетом и разделяющимися ушами!!!
Ayavryk, не стоит видеть везде глобальный заговор мирового правительства.
Я писал о своем отношении к данному журналюге, а не оценивал эффективность полетов тушек ПРО.
Ayavryk, не стоит видеть везде глобальный заговор мирового правительства..
Врагов не я - вы ищите.
Я писал о своем отношении к данному журналюге
Нет в вас истинно христианского смирения.
И что там? Что противопоставить супостатам? :)
Ничего. Спокойно наблюдать, как они пускают деньги на ветер. При известных способах перехвата противостоять массированному ракетному удару невозможно. Новых пока не придумали.
Способы противодействия разработаны 30 лет назад и освещались в открытой печати еще до Перестройки. В частности был выпуск переводного журнала Science в 1983 году, посвященный этой проблеме. Один из вариантов - дооснащение БР разделяющимися головными частями и ложными целями. Другой вариант - БР с постановщиком ложных целей вместо заряда, и предельно дешевой системой управления. Точность для нее не нужна. По стоимости такой муляж будет стоить на два порядка меньше средств перехвата и на порядок меньше боевой ракеты.
Деньги на доп. ракеты можно изыскать порезав стратегические бомбардировщики и подводные лодки. Т.е. доделать то, что не доделал Н.С.Хрущов.
СУ-34 начали создавать еще в начале 90-х, когда в небо поднялся прототип СУ-27ИБ. Даже если забыть об этом факте, СУ-34 выставляли еще на прошлом МАКСе.
:)
Су-34 разрабатывали в 80-х годах на основе Су-27, после чего Су-34 был трижды модернизирован, в частности новые модернизированные машины пошли в серию в 2006 году.
Ещё раз повторюсь, нужно понимать что такое модернизация самолёта.
По части истребителей уж извините, я не в доле, как думаю и большинство. А от распространения этого хлама еще не факт, что нам не аукнется в итоге 🚬
Насильно чтоль распространяет? :) Если старана А желает купить для своих ВВС самолеты, а Россия в этом ей отказывает, то страна А приезжает, например, на авиасалон Ле Бурже и покупает там самолеты производства США и европейских стран. В результате бабло зарабатывает не Россия, а США и ЕС. А аукнуться это может кому угодно, в том числе и нам. Только бабла мы не заработаем.