Автомобильный двигатель, разработки от Google

Doktors · 2007-06-19T19:47:40.0000000Z

19.06.2007 Компания Google сегодня объявила о начале исследовательского по разработке гибридных автомобильных двигателей нового поколения, способных пройти на одном литре топлива до 50 километров. Кроме того, в компании приглашают разработчиков к сотрудничеству - интересным проектам выделят по гранту в 1 млн долларов на разработки, а тем кто представит прототип двигателя намерены выделить до 10 млн долларов. Курирует новый проект RechargeIT некоммерческий фонд компании Google.org, в котором говорят, что намереваются создать принципиально новые топливные элементы, а также элементы питания для будущих автомобилей и грузовиков. "Последние опросы показывают, что большинство американцев проезжают на автомобилях по 60 км в день, а это значит, что автомобили можно было бы полностью перевести на электричество, снизив вредные выбросы до минимума" - говорит директор климатического направления Google.org Дэн Рейчер. Также в Google.org работают над проектом V2G (vehicle-to-grid), в рамках которого будет создана технология, позволяющая авто владельцам продавать неиспользованные электрические мощности, выработанные генератором автомобиля, энергетическим компаниям. "Перевод транспортной системы на электричество, которое в идеале должно быть возобновляемым, сулит крупные выгодны не только экологии, но и системе энергетики" - говорят в Google.org. Напомним, что ранее Google установила одну из наиболее крупных солнечных электростанций в США, которая вырабатывает 1,6 мегаватт электричества. Эти мощности используются для электроснабжения офисных помещений компании в штаб-квартире в Маунтин-Вью (Калифорния, США). Источник: cybersecurity.ru Хорошее направление выбрали, на мой взгляд, перспективное и полезное для всех и всего. Как новый вид бизнеса, внедряют в общество. Даже перевод транспортной системы на новый вид энергии перевести хотят, глобально подошли к данному вопросу. И опыт есть, что не маловажно. Серьезные компании с большим капиталом с новыми разработками, не малым опытом в данной области выходят на энергетический рынок. Может лет через 5-7 .., нефтяной рынок подвинется? Интересно, не будет ли в обозримом будущем войны, между двумя видами энергии, нефтяной бизнес занимает достаточно прочные позиции на мировом рынке энергии, а здесь конкуренция со стороны скажем так, альтернативных видов энергии или конкуренции не будет.

345

pelvis

20 июня 2007, 20:49

#11

Doktors:
Дороги причем, к принципиально новым видам энергии

неа, просто посмотрим :)

Продаю вывески. Задарма и задорого (https://www.ledsvetzavod.ru/)

[Удален]

20 июня 2007, 20:59

#12

pelvis, мнения нет

Ну давайте посмотрим, что уж делать 🙄 ___🚬

505

6666

20 июня 2007, 23:09

#13

Гугль молодцы. В свое время была маленькая контора "Virgin", начинали с промоушена игры Дюна2. Недавно видел три жЫрных 747 с их лого. Типа - своя авиакомпания.

А гугль если серьезно возьмется... с учетом их административного потенциала..

Каждое мое сообщение проверила и одобрила Елена Летучая. (c) Для меня очень важно все что Вы говорите! (http://surrealism.ru/123.mp3) .

eTarget 2011:Панельная дискуссия «Стратегия eTarget 2011: Круглый стол UXUkraine 2011: доклад Дэйва

356

neznaika

21 июня 2007, 06:20

#14

6666:
Гугль молодцы

В пиаре.

Тот же шелл уже давно делает

трехлетние испытания в Амстердаме, где Shell Hydrogen совместно со своими партнерами создали инфраструктуру по эксплуатации трех автобусов, работающих на водородном топливе

Дорого покупаю настоящие сайты. Не инвестирую деньги и не беру кредиты.

[Удален]

23 июня 2007, 03:19

#15

6666:
А гугль если серьезно возьмется... с учетом их административного потенциала..

Того же мнения, тем более у них собственные разработки, своего рода монополистами будут, если разрабатываемая ими энергия будет отвечать всем необходимым параметрам

Думаю все это не за горами

:)

356

neznaika

23 июня 2007, 05:59

#16

Doktors, Понимаете в чем тут дело, серьезные конкуренты углеводородам разрабатываются без шумихи в закрытых лабораториях. Ибо лобби недеццкое. Про топливные элементы не все так однозначно, скорей это будет симбиоз из 3-4 генерирующе -аккумулирующих устройств.

eTarget 2011:Панельная дискуссия «Стратегия eTarget 2011: Круглый стол Могут ли «плохие» входящие

Вышел новый Яндекс Браузер с YandexGPT и YandexART

Что такое Power BI и зачем это нужно бизнесу