Шаланды полные кефали. (сказка)

[Удален]
1228

Жили-были на одном берегу люди.

Берег большой был и омывался волнами моря. И, как водится

в таких случаях, были эти люди все моряками. Были среди

них рыбаки, лоцманы, штурманы и капитаны. Одним словом, море

кормило их всех. Они строили свои корабли, шхуны и целые

рыболовные флотилии, отправлялись на морской промысел далеко

от берега, к островам в высоких широтах. Ловили там рыбу, били

китов и морских котиков и этим жили. Море многое давало этим

людям, и чем дальше от берега удавалось заплыть, тем богаче были

эти дары. Те, которым удавалось добраться до самых высоких

широт, рассказывали, что такого количества рыбы в море и

ценного морского зверя на островах, что располагались у самого

полюса, они не видели больше нигде. Хоть то был и северный

край, но вода в морях не замерзала, и это давало возможность

людям круглый год вести добычу. Говорили, что в глубине вод

живет чудовище - морской царь и хозяин моря. Он-то и охраняет

подступы к полярным широтам, пропуская туда только самых

достойных из моряков. А некоторые китобои клялись, что даже

видели морского царя и разговаривали с ним, когда он изредка,

приняв человеческий облик, заглядывал в таверну Капитана Грея,

чтобы послушать о чем беседуют моряки. А завсегдатаи таверны

обычно обсуждали один и тот же вопрос: Каким образом пройти как

можно выше в северные широты, ближе к шапке полярных льдов,

какое для этого нужно снаряжение, корабль и команда. Старые

моряки говорили, что раньше находились смельчаки, которым в

одиночку удавалось подняться почти до полюса, используя лишь

простое парусное снаряжение, компас и попутный ветер. Но многие

уже не верили в эти легенды. Ведь море менялось каждую неделю.

Давно уже не было постоянного попутного муссонна с материка, а

огромные волны и шквальные порывы встречного ветра стремились

прижать корабли обратно к берегу. Это все происки Хозяина Моря

- небезосновательно считали рыбаки, разложив на столах таверны

навигационные карты и покуривая трубки. Надо сказать, что у

каждого из моряков были свои способы и секреты, при помощи

которых они надеялись провести корабли как можно дальше на

север. Одни строили легкие, маневренные баркасы, ставили на них

небольшую паровую машину и особым способом затачивали гребной

винт, чтобы он создавал меньше вибрации и больше тяги. Другие -

наоборот, строили очень большие корабли с огромным водоизмещением,

бесшумно работающим силовым агрегатом, нанимали опытного капитана

и команду. Доподлинно было известно, что Хозяин Моря не любит

сильного шума гребных винтов и легко может отличить на слух

пыхтение паровой машины от характерного стука дизельных корабельных

двигателей, которые его очень раздражали. Поэтому моряки старались

угодить переменчивому нраву Хозяина Моря и перед отплытием прикладывали

палец к Кодексу мореплавания, который, как всем казалось, мог

избавить их от многих проблем и который, по слухам, уважал и сам

Морской Царь. Просто под парусами почти никто уже не ходил. Все уже

обзавелись каким-никаким движком, но паруса с мачт не убирали, в

надежде когда-нибудь поймать попутный ветер. Штурманы и навигаторы

изучали направление и силу морских течений, расчитывая с их помощью

приблизиться к цели. Баркасы, шхуны и даже шлюпки все традиционно

красили в белый цвет. Справедливо считалось, что этот цвет

приносит удачу и нравится Хозяину Моря. Выити в море на корабле

другого цвета, да еще и с громко работающим двигателем было

равносильно самоубийству. Такие корабли погибали на полпути к

цели и никто их больше не видел. Поэтому белая краска стоила дорого

и была довольно дефицитным товаром. Покраска корабля от киля до

мачты могла стоить даже дороже, чем судовой двигатель последней

модели. Надо сказать, что довольно накладно было снарядить и спустить

на воду хорошее рыболовное судно. Но моряки надеялись окупить

затраты большим уловом, если их корабль понравится Хозяину Моря

и тот пропустит его в заветные северные широты. Все знали, что

можно было задобрить Хозяина Моря, бросая в воду за каждую поиманную

рыбку по золотой монетке и по несколько монет за особо крупную

рыбину. Ходили слухи, что в местах промысла китов дно моря уже

в два слоя покрыто золотыми монетами, через которые едва пробиваются

водоросли. Но то были только слухи и никто своими глазами этого

не видел...

Продолжение следует.

[Удален]
#1

Можно было выйти в море на паруснике,

но с достаточным запасом золотых монет, чтобы получить

попутный ветер и 7 футов под килем до самых северных широт.

Можно было закидывать в море сети любого размера, не вызывая

гнева Морского Бога. Но при этом надо было не забывать бросать в

воду побольше золотых монет в оплату за улов. Добыча получалась в

этом случае просто на вес золота. Правда находились среди моряков

хитрецы, которые считали, что незачем красить в белый цвет весь

корабль, т.к. Морской Царь все равно не увидит ту часть корабля,

которая находится над водой. Такие рыбаки красили свои баркасы

только от киля до ватерлинии и использовали самую дешевую белую

краску, какую только можно было найти. На 2-3 похода такой хитрости

хватало, а затем эти корабли все равно шли на дно, т.к. Морской

Царь каким-то невероятным образом узнавал, что его обманывают и

безжалостно топил их. Но все же этим морякам иногда удавалось

наловить в свои сети достаточно рыбы, чтобы продать улов какому-

нибудь траулеру или рефрижератору, которых всегда можно было

найти поблизости. Другие рыбаки презрительно называли такие корабли

шаландами, а их капитанов Черными Капитанами, может потому, что

на шаландах использовался в качестве топлива уголь и из всех

труб непрерывно валил черный дым, а может, по какой другой причине..

Черные Капитаны тоже иногда бросали монетки в воду, но это были

не золотые монеты, а обыкновенные - медные и бросали их вовсе не

для Морского Царя, а просто на счастье, чтобы их корабли смогли еще раз вернуться

в это место. (примета была такая) И, обычно, сбывалась та примета,

им удавалось вернуться и ловить рыбу снова.

И если Морской Царь топил корабли Черных

Капитанов, то через некоторое время они неожиданно появлялись вновь...

Продолжение следует.

[Удален]
#2

И вот однажды моряки из команды знаменитого Христофора Врунгеля в свои

мощные бинокли разглядели, как шаланды одного такого Черного

Капитана продают рыбу большому рефрижераторному кораблю. И стало

вдруг им от этого очень обидно. Взяли тогда моряки знаменитого

Христофора Врунгеля большую и точную карту, крестиками пометили на

ней места, где находились шаланды Черного Капитана, и сам

большой рефрижераторный корабль. Карту ту свернули трубочкой и

положили в пустую бутылку из под рома, закупорили пробкой, залив

для надежности сверху горлышко сургучем, и бросили в то место в

море, где начиналось течение Мэйлстрим. Затем они долго стучали

по палубе своего корабля гарпунами и веслами от шлюпок, пока бутылка

с посланием не была подхвачена течением и не ушла под воду. И

разыгрался вскоре после этого в северных широтах большой шторм,

и пошли ко дну многие шаланды Черного Капитана, ну а рефрижератор

только слегка качнуло на волнах. Усмехнулся Черный Капитан,

и кинул в море по одной

медной монете за каждую потопленную свою шаланду,

как всегда он и делал в таких случаях. А встретив однажды

в море красивый белый корабль знаменитого Христофора Врунгеля, заметил

Черный Капитан, что из названия того корабля исчезли две

первые буквы. Ведь раньше название было "Победа" а теперь стало...

Но не стал Черный Капитан произносить это слово, т.к. был он суеверным,

как и большинство моряков, подумал только, что не следует стучать по

палубе, так что буквы с борта отваливаются.

Наверное подарит им когда-нибудь Морской Царь за верную службу

первую букву своего имени, вместо двух потерянных.

И начнется тогда у корабля новая жизнь с красной строки.

Вот такая история.

А корабли Черного Капитана через некоторое время снова появились в

северных широтах, видимо опять сбылась примета.

M
На сайте с 19.05.2003
Offline
38
#3
заглядывал в таверну Капитана Грея,

😂 😂 😂

супер креатиф

а чёрный капитан русть лучше подводную лодку построит. насрёт на Хозяина морей, и будет отлавливать и сдавать улов рефрижираторщикам потихому. под водой, а не орать в таверне ;)

midian777
На сайте с 07.07.2004
Offline
108
#4

Теперь осталось написать про то, как у Морского Царя сломался тризубец волновой активности и похерил все навигационные карты моряков, дабы "туристов" в районе владений Морского Царя по-меньше стало... Ведь в таверне Капитана Грея все только об этом и говорят :)

А ещё, говорят, Морской Царь жадный стал - золотыми монетами уже не обходится - ему слитки пудовые подавай.

Но на самом деле морей-то много и в каждом свой Царь, а всем, как известно, не угодишь... моряки, которые из них не пальцем деланые, начинают потихоничку гарпунами для подводной охоты вооружаться - посмотрим к чему приведёт ...

Думается мне - сказка то, только начинается ...

Back Door Man
На сайте с 20.08.2003
Offline
151
#5

Слава Попкова не дает спокойно спать...

Дмитрий
[Удален]
#6

Back Door Man, кто такой этот Попков..??

Что Вы лезете ко мне с каким то Попковым..?

...идите вы к чертовой матери со своим "студебеккером" !!! Ваш папа Студебеккер ? "Студебеккера" ему подавай !!! Убивать надо надо таких знатоков !!!

Back Door Man
На сайте с 20.08.2003
Offline
151
#7
Как писал vastmanager
Back Door Man, кто такой этот Попков..??

😂 Попков круче Студебекера.

Это легендарный постер притч в местный форум.

[Удален]
#8

Back Door Man , наверное я недостаточно хорошо знаком

с местным фольклёром..😂

Почитаю на досуге..

BUFO
На сайте с 15.06.2003
Offline
224
#9

Гы)))) vastmanager, можно я это повешу на сайт и приколочу к любимой полке? Круто :) Могу даже срифмовать - вот вам и Гимн Оптимизаторов :D

Пушкин :)

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий