- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Жили-были на одном берегу люди.
Берег большой был и омывался волнами моря. И, как водится
в таких случаях, были эти люди все моряками. Были среди
них рыбаки, лоцманы, штурманы и капитаны. Одним словом, море
кормило их всех. Они строили свои корабли, шхуны и целые
рыболовные флотилии, отправлялись на морской промысел далеко
от берега, к островам в высоких широтах. Ловили там рыбу, били
китов и морских котиков и этим жили. Море многое давало этим
людям, и чем дальше от берега удавалось заплыть, тем богаче были
эти дары. Те, которым удавалось добраться до самых высоких
широт, рассказывали, что такого количества рыбы в море и
ценного морского зверя на островах, что располагались у самого
полюса, они не видели больше нигде. Хоть то был и северный
край, но вода в морях не замерзала, и это давало возможность
людям круглый год вести добычу. Говорили, что в глубине вод
живет чудовище - морской царь и хозяин моря. Он-то и охраняет
подступы к полярным широтам, пропуская туда только самых
достойных из моряков. А некоторые китобои клялись, что даже
видели морского царя и разговаривали с ним, когда он изредка,
приняв человеческий облик, заглядывал в таверну Капитана Грея,
чтобы послушать о чем беседуют моряки. А завсегдатаи таверны
обычно обсуждали один и тот же вопрос: Каким образом пройти как
можно выше в северные широты, ближе к шапке полярных льдов,
какое для этого нужно снаряжение, корабль и команда. Старые
моряки говорили, что раньше находились смельчаки, которым в
одиночку удавалось подняться почти до полюса, используя лишь
простое парусное снаряжение, компас и попутный ветер. Но многие
уже не верили в эти легенды. Ведь море менялось каждую неделю.
Давно уже не было постоянного попутного муссонна с материка, а
огромные волны и шквальные порывы встречного ветра стремились
прижать корабли обратно к берегу. Это все происки Хозяина Моря
- небезосновательно считали рыбаки, разложив на столах таверны
навигационные карты и покуривая трубки. Надо сказать, что у
каждого из моряков были свои способы и секреты, при помощи
которых они надеялись провести корабли как можно дальше на
север. Одни строили легкие, маневренные баркасы, ставили на них
небольшую паровую машину и особым способом затачивали гребной
винт, чтобы он создавал меньше вибрации и больше тяги. Другие -
наоборот, строили очень большие корабли с огромным водоизмещением,
бесшумно работающим силовым агрегатом, нанимали опытного капитана
и команду. Доподлинно было известно, что Хозяин Моря не любит
сильного шума гребных винтов и легко может отличить на слух
пыхтение паровой машины от характерного стука дизельных корабельных
двигателей, которые его очень раздражали. Поэтому моряки старались
угодить переменчивому нраву Хозяина Моря и перед отплытием прикладывали
палец к Кодексу мореплавания, который, как всем казалось, мог
избавить их от многих проблем и который, по слухам, уважал и сам
Морской Царь. Просто под парусами почти никто уже не ходил. Все уже
обзавелись каким-никаким движком, но паруса с мачт не убирали, в
надежде когда-нибудь поймать попутный ветер. Штурманы и навигаторы
изучали направление и силу морских течений, расчитывая с их помощью
приблизиться к цели. Баркасы, шхуны и даже шлюпки все традиционно
красили в белый цвет. Справедливо считалось, что этот цвет
приносит удачу и нравится Хозяину Моря. Выити в море на корабле
другого цвета, да еще и с громко работающим двигателем было
равносильно самоубийству. Такие корабли погибали на полпути к
цели и никто их больше не видел. Поэтому белая краска стоила дорого
и была довольно дефицитным товаром. Покраска корабля от киля до
мачты могла стоить даже дороже, чем судовой двигатель последней
модели. Надо сказать, что довольно накладно было снарядить и спустить
на воду хорошее рыболовное судно. Но моряки надеялись окупить
затраты большим уловом, если их корабль понравится Хозяину Моря
и тот пропустит его в заветные северные широты. Все знали, что
можно было задобрить Хозяина Моря, бросая в воду за каждую поиманную
рыбку по золотой монетке и по несколько монет за особо крупную
рыбину. Ходили слухи, что в местах промысла китов дно моря уже
в два слоя покрыто золотыми монетами, через которые едва пробиваются
водоросли. Но то были только слухи и никто своими глазами этого
не видел...
Продолжение следует.
Можно было выйти в море на паруснике,
но с достаточным запасом золотых монет, чтобы получить
попутный ветер и 7 футов под килем до самых северных широт.
Можно было закидывать в море сети любого размера, не вызывая
гнева Морского Бога. Но при этом надо было не забывать бросать в
воду побольше золотых монет в оплату за улов. Добыча получалась в
этом случае просто на вес золота. Правда находились среди моряков
хитрецы, которые считали, что незачем красить в белый цвет весь
корабль, т.к. Морской Царь все равно не увидит ту часть корабля,
которая находится над водой. Такие рыбаки красили свои баркасы
только от киля до ватерлинии и использовали самую дешевую белую
краску, какую только можно было найти. На 2-3 похода такой хитрости
хватало, а затем эти корабли все равно шли на дно, т.к. Морской
Царь каким-то невероятным образом узнавал, что его обманывают и
безжалостно топил их. Но все же этим морякам иногда удавалось
наловить в свои сети достаточно рыбы, чтобы продать улов какому-
нибудь траулеру или рефрижератору, которых всегда можно было
найти поблизости. Другие рыбаки презрительно называли такие корабли
шаландами, а их капитанов Черными Капитанами, может потому, что
на шаландах использовался в качестве топлива уголь и из всех
труб непрерывно валил черный дым, а может, по какой другой причине..
Черные Капитаны тоже иногда бросали монетки в воду, но это были
не золотые монеты, а обыкновенные - медные и бросали их вовсе не
для Морского Царя, а просто на счастье, чтобы их корабли смогли еще раз вернуться
в это место. (примета была такая) И, обычно, сбывалась та примета,
им удавалось вернуться и ловить рыбу снова.
И если Морской Царь топил корабли Черных
Капитанов, то через некоторое время они неожиданно появлялись вновь...
Продолжение следует.
И вот однажды моряки из команды знаменитого Христофора Врунгеля в свои
мощные бинокли разглядели, как шаланды одного такого Черного
Капитана продают рыбу большому рефрижераторному кораблю. И стало
вдруг им от этого очень обидно. Взяли тогда моряки знаменитого
Христофора Врунгеля большую и точную карту, крестиками пометили на
ней места, где находились шаланды Черного Капитана, и сам
большой рефрижераторный корабль. Карту ту свернули трубочкой и
положили в пустую бутылку из под рома, закупорили пробкой, залив
для надежности сверху горлышко сургучем, и бросили в то место в
море, где начиналось течение Мэйлстрим. Затем они долго стучали
по палубе своего корабля гарпунами и веслами от шлюпок, пока бутылка
с посланием не была подхвачена течением и не ушла под воду. И
разыгрался вскоре после этого в северных широтах большой шторм,
и пошли ко дну многие шаланды Черного Капитана, ну а рефрижератор
только слегка качнуло на волнах. Усмехнулся Черный Капитан,
и кинул в море по одной
медной монете за каждую потопленную свою шаланду,
как всегда он и делал в таких случаях. А встретив однажды
в море красивый белый корабль знаменитого Христофора Врунгеля, заметил
Черный Капитан, что из названия того корабля исчезли две
первые буквы. Ведь раньше название было "Победа" а теперь стало...
Но не стал Черный Капитан произносить это слово, т.к. был он суеверным,
как и большинство моряков, подумал только, что не следует стучать по
палубе, так что буквы с борта отваливаются.
Наверное подарит им когда-нибудь Морской Царь за верную службу
первую букву своего имени, вместо двух потерянных.
И начнется тогда у корабля новая жизнь с красной строки.
Вот такая история.
А корабли Черного Капитана через некоторое время снова появились в
северных широтах, видимо опять сбылась примета.
😂 😂 😂
супер креатиф
а чёрный капитан русть лучше подводную лодку построит. насрёт на Хозяина морей, и будет отлавливать и сдавать улов рефрижираторщикам потихому. под водой, а не орать в таверне ;)
Теперь осталось написать про то, как у Морского Царя сломался тризубец волновой активности и похерил все навигационные карты моряков, дабы "туристов" в районе владений Морского Царя по-меньше стало... Ведь в таверне Капитана Грея все только об этом и говорят :)
А ещё, говорят, Морской Царь жадный стал - золотыми монетами уже не обходится - ему слитки пудовые подавай.
Но на самом деле морей-то много и в каждом свой Царь, а всем, как известно, не угодишь... моряки, которые из них не пальцем деланые, начинают потихоничку гарпунами для подводной охоты вооружаться - посмотрим к чему приведёт ...
Думается мне - сказка то, только начинается ...
Слава Попкова не дает спокойно спать...
Back Door Man, кто такой этот Попков..??
Что Вы лезете ко мне с каким то Попковым..?
...идите вы к чертовой матери со своим "студебеккером" !!! Ваш папа Студебеккер ? "Студебеккера" ему подавай !!! Убивать надо надо таких знатоков !!!
Back Door Man, кто такой этот Попков..??
😂 Попков круче Студебекера.
Это легендарный постер притч в местный форум.
Back Door Man , наверное я недостаточно хорошо знаком
с местным фольклёром..😂
Почитаю на досуге..
Гы)))) vastmanager, можно я это повешу на сайт и приколочу к любимой полке? Круто :) Могу даже срифмовать - вот вам и Гимн Оптимизаторов :D
Пушкин :)