- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как баннерная слепота и блокировщики убивают рекламу, и что с этим делать
Что именно не хотят видеть пользователи
Svetlana Svetlana
Google: локализованная версия сайта обычно получает собственные сигналы
И ранжируется на их основе
Анна Бондарь
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Т.е. с 3 кластеров берем по ВЧ и вставляем в тайтл, этож что получится? А как же теория о влиянии и конфликта между инфо и комерческими запросами?
метатеги составляют из ключей а не берут один из них
конфликта между инфо и коммерц не бывает - это разные кластеры
Ок. Если до этого было разбито на большее количество страниц то 301 редиректом все на одну?
Стоит ли делать и продвигать отдельные страницы для фраз Чехлы на Чехлы на СИДЕНИЯ хендай солярис, Чехлы из ЭКОКОЖИ хендай солярис, Чехлы на ХЕНДАЙ СОЛЯРИС или все двигать одной страницей? Типа ЧЕХЛЫ из ЭКОКОЖИ на СИДЕНИЯ ХЕНДАЙ СОЛЯРИС. У кого какой опыт?
Элементарный способ понимания что куда размещать — это вбить эти запросы в поиске и посмотреть выдачу. Если более-менее одни и те же страницы по разным запросам, значит, это один кластер. Если страницы совершенно разные, значит, кластеры разные.
Не стоит забывать, что алгоритмы меняются, и со временем разные кластеры могут стать одним, или же один кластер может "размножиться", а может вообще топ поменять направленность. Был инфо-запрос, стал коммерческим. И наоборот.
Стоит ли делать и продвигать отдельные страницы для фраз Чехлы на Чехлы на СИДЕНИЯ хендай солярис, Чехлы из ЭКОКОЖИ хендай солярис, Чехлы на ХЕНДАЙ СОЛЯРИС или все двигать одной страницей? Типа ЧЕХЛЫ из ЭКОКОЖИ на СИДЕНИЯ ХЕНДАЙ СОЛЯРИС. У кого какой опыт?
Смотрите на примеры своего топа.
Если вы будете конкурировать с агрегаторами, где эти категории разделены, например:
https://www.autolines.ru/catalog/chekhly-na-sidenya/hyundai/solaris.html
https://www.autolines.ru/catalog/chekhly-na-sidenya/hyundai/solaris/chekhly-ekokozha.html
и
https://www.avtoset.net/catalog/avtochehly/hyundai/solaris/i_rb.html
https://www.avtoset.net/catalog/avtochehly/hyundai/solaris/ii/iz_ekokozhi.html
это значит, что конкурентная планка уже задана и детализация доп. кластера проработана - придётся и вам этим озадачиться.
Если речь о региональном продвижении, где встречается совмещение, значит ещё актуально совмещение.
Но стратегические решения лучше принимать на перспективу развития (и предела конкурентных возможностей), а значит лучше рассмотреть разделение. Вы же понимаете, что часть пользователей может искать вполне конкретный материал, поэтому использование дополнительных категорий - возможность сделать свою страницу более релевантной, а значит возможностей для конкуренции у рабочей страницы будет больше.
конфликта между инфо и коммерц не бывает - это разные кластеры
Это даже не кластеры, это разные информационные задачи.
или все двигать одной страницей?
Главное – не двигать пустышки.
И в тексте должны быть в т.ч. и те запросы, которых ещё нет, но они появятся в будущем (заказывайте каперайтора из завтра).
Элементарный способ понимания что куда размещать — это вбить эти запросы в поиске и посмотреть выдачу.
Если в итоге данные свести к таблице, в которой наряду с другими данными, также будут указаны характер сайтов в целом и конкретных релевантных страниц (ИМ, услуги, статейники, агрегаторы и т.д.) и посмотреть внимательно на сайты, соответствующие сайту, для которого решается вопрос, то выводы не нужно будет вымучивать. Они будут легко напрашиваться сами.
Анализировать выдачу это лучший путь. Лучше, чем теоретизировать по поводу жесткого разделения запросов на инфо и коммерц, тем более, что есть смешанные неопределенные запросы.
Для начала стоит смотреть выдачу
А дальше стоит исходить из семантики. Если там под экокожу собирается большое ядро
То есть вероятность, что это отдельная подкатегория будет. Или же страница тегов для фильтра поиска/сортировки.
В идеале получить информацию конкурентов и семантики. Ну и какой у вас объем магазина, есть ли другие машины, марки, модели?
Для начала стоит смотреть выдачу
А дальше стоит исходить из семантики. Если там под экокожу собирается большое ядро
То есть вероятность, что это отдельная подкатегория будет. Или же страница тегов для фильтра поиска/сортировки.
В идеале получить информацию конкурентов и семантики. Ну и какой у вас объем магазина, есть ли другие машины, марки, модели?
По маркам и моделям все абсолютно типовое. От модели к модели ничего не меняется. Есть большие кластеры - АВТОЧЕХЛЫ, ЧЕХЛЫ, ЭКОКОЖА, на СИДЕНИЕ. но в принципе они выглядят довольно близкими друг к другу и ЧЕХЛЫ на СИДЕНИЯ из ЭКОКОЖИ выглядит довольно логичным на одной странице.