- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
На заводе как раз надо вджобывать и иметь прямые руки. За криво сделанную деталь не отмажешься сменой алгоритмов ранжирования или тем, что токари гарантий не дают 🤣
Это 5! Зато на заводе стабильность :)
Отработать свои 8 часов - и не за что больше голова не болит.
Зачем завод, лучше просто сделать какой нибудь сайт и начать с нуля
Сколько времени пройдет пока сайт начнет бабло приносить. Все это время что жрать будете?
Это 5! Зато на заводе стабильность :)
Отработать свои 8 часов - и не за что больше голова не болит.
И отпуск оплачиваемый. И больничный. И котлетки с пюрешечкой :D\
И никогда не услышишь такого ответа: "продолжайте обрабатывать вашу деталь на станке, возможно, со временем она станет лучше. делайте детали для людей, а не для двигателей. делайте оригинальные детали. не делайте детали, на которых можно закрепить другие детали. не копируйте детали. работайте над дизайном деталей. ваши детали не должны передавать крутящий момент на другие детали."
Самую большую просадку зафиксировал на сайте пассажирских перевозок, а подскок трафика с 200 в сутки до 700-800 на сайте по продаже бытовой химии, хоз. товаров (для b2b)
Да кто на завод возьмет человека, который может только на компьютере работать? Там надо уметь работать на станках. Лучше про охранников говорить, а не про завод, хотя на заводе они тоже есть.
я так подумал, если сейчас все ушли и сидят на карантине и так просел траф, то что же нас ждет, когда отменят карантин и люди вернутся к обычной жизни, к прогулкам в парках, развлекательных центрах, уедут на дачи, отдых и т.д...
траф останется вообще хоть какой-то?🍿:2cents:
И отпуск оплачиваемый. И больничный. И котлетки с пюрешечкой :D\
И никогда не услышишь такого ответа: "продолжайте обрабатывать вашу деталь на станке, возможно, со временем она станет лучше. делайте детали для людей, а не для двигателей. делайте оригинальные детали. не делайте детали, на которых можно закрепить другие детали. не копируйте детали. работайте над дизайном деталей. ваши детали не должны передавать крутящий момент на другие детали."
Раньше на серче сапу пиарили, теперь заводы - приехали.
Я по 2.5 недели в месяц всего работаю, дальше только деградация.
Раньше на серче сапу пиарили, теперь заводы - приехали.
Я по 2.5 недели в месяц всего работаю, дальше только деградация.
Отток рекламодателей вызвал падение ставок в РСЯ, вот народ и плачет. Сомневаюсь, что кликать по объявления ботами теперь окупается. 🤣
Прикинь, а вдруг уже совсем скоро останется очень мало накрутчиков и тогда выяснится, что Гугл уже давно обогнал Яндекс? 😆
P.S. Я шучу, чтоб не скиснуть от очевидных вещей. В Москве все позакрывалось. Вполне вероятно, что даже Яндекс не сведет концы с концами в этом году, его выкупит какой-нить Греф, а далее судьба апорта/рамблера/спутника.
Яндексоиды тоже пригодятся на заводе, введут ИКТ (интдекс качества труда) и будут резать зарплаты работягам в пользу эксплуататора.
alaev, вы пишите чушь! Не у всех такие хреновые дела.
По юр тематике траф начинает чутка возвращаться.