- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Да это замануха типичная.
Потом пойдет разговор - эээ, братан, ну ты чё поверил что 200? Давай серьезно говорить.
Да это замануха типичная.
Потом пойдет разговор - эээ, братан, ну ты чё поверил что 200? Давай серьезно говорить.
Не, старый автохлам реально ничего не стоит, у нас конечно же своя специфика, пошлины и тд...
Вот что можно купить там в бюджете до 300 евро https://ru.autoplius.lt/objavlenija/b-u-avtomobili?sell_price_to=300
Не, старый автохлам реально ничего не стоит, у нас конечно же своя специфика, пошлины и тд...
Вот что можно купить там в бюджете до 300 евро https://ru.autoplius.lt/objavlenija/b-u-avtomobili?sell_price_to=300
Утилизация хлама существенно стоит что ли? Что проще спихнуть другому по бросовой цене.
Утилизация хлама существенно стоит что ли? Что проще спихнуть другому по бросовой цене.
Утилизация - зависит от страны, но да, дорого. + без техосмотра твое авто = недвижимость. в ЕС не такой техосмотр как у нас, а очень дотошный. В Германии раньше программа была, когда можно сдать старое ведро в утиль и получить толи 1к толи 1200 в счет оплаты новой тачки, так они избавились от огромного количества старых ведер.
Вот Финка, к примеру, наобум, цена до 500 евро https://www.tori.fi/koko_suomi/autot?ca=18&cg=2010&st=s&pe=1&w=3
Можете у remizov спросить, сколько будет стоить в Финке утилизировать тачку, и почему там можно купить машину за 150-300 евро:)
А, вон у них чего:
налог на старье
Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис сказал, что правительство не планирует вводить в Литве налог на все автомобили. Основная цель - обновление автопарка, уже предусмотрено несколько мер.
Первая – плата за регистрацию старых и загрязняющих окружающую среду автомобилей. Вторая – государственная субсидия, которую будут платить за утилизацию старых автомобилей.
хотя и субсидия на утилизацию.
---------- Добавлено 22.02.2019 в 01:59 ----------
В Германии раньше программа была, когда можно сдать старое ведро в утиль и получить толи 1к толи 1200 в счет оплаты новой тачки
вот такая субсидия видимо и у них
Полигон, отношение к машинам еще разное. у нас может ехать старое ведро по дороге, да хотя бы знаменитый белый бус, про него писали что пороги гнилые. в финке ты техосмотр не пройдешь на гнилье. отсюда и ремонты дорогие. и машина, пусть за 1000 евро, но она будет в очень хорошем состоянии, если с ТО. Если без ТО она будет стоить совсем дешево.
Да, вот и спихивают проблемные авто.
Кстати, удивительно, как бус пускали в европы. Судя по хате, вряд ли он и за бусом нормально следит.
Кстати, удивительно, как бус пускали в европы
Может быть, если крышку биотуалета не закрывать, то и таможню пройдешь быстро?
Может быть, если крышку биотуалета не закрывать
А интересно, если бы Милторг взял ЗиЛка за две сотки евро, он бы в него биотуалет тоже воткнул?
А интересно, если бы Милторг взял ЗиЛка за две сотки евро
Ты сам подумай, что пишешь-то! Платить за что-то больше 2х евро это очевидная педресня, а милторг с ней борется!