Баян-2 - машина до 750к

И Вы ездите на Солярисе, у которого не застрахованы колеса? Я был о Вас лучшего мнения.. :(

А Вы тему прочитали или сразу в бой? :) Напомню, Mirrrorr, бомбануло на мои расходы на авто, которые, на мой взгляд, совершенно нормальные. Вас то чего тоже бомбит, что ненормального в моих расходах на авто?

И кстати, не такая уж и плохая идея. У ребенка в комнате на пульте стерлось дофига кнопок и фиг поймешь теперь, где и какая, по памяти нажимать приходится.

---------- Добавлено 16.06.2017 в 18:05 ----------

Очень смешно, прямо ржака, пока не застанешь чудака, который докручивает на твоем авто 4-е колесо, одну гайку оставалось открутить. Я с Вами поржу, когда такое же словите.

1) За весь период владения поменял 5 авто - каско ни разу не делал. Осаго 10 тысяч.

2) Зимние шины у вас на солярис будут в районе 15 тысяч - зимой едите на шиномантажку и вам за 1000р меняют. Если учесть владение авто в среднем 5 лет - получится 15+10=25 тысяч.

3) Колеса идут с с завода - 0 р.

4) Вы смеетесь? 0 р.

Щас ягуара купил. В итоге потратил только вот сегодня 10 тысяч рублей на осаго и все :) Я даже сигналку ставить не буду, на бэхе тоже не ставил ничего абсолютно.

Уродливая штамповка. Мне важен внешний вид автомобиля. Солярис это что, теперь надо срать, как авто выглядит? Объясните логику.

Да, я смеюсь, вместе с тем челом, который был уверен, что сигнализация не добивает до ближайших домов и потому он себе спокойно комплект колес поимеет. И расчет был верный, ибо брелок молчал, да вот на телефон звонок раздался.

Вы статистику по угонам видели? Солярис постоянно в ТОП 3 входит. А я ночами спокойно сплю, где бы не поставил авто, в любом районе и городе.

А я не хочу ничего менять. Меня два комплекта не напрягают совсем. Скажу вообще видимо крамолу, я и шины не храню дома, ибо мне нахрен не сдалось таскать колеса домой и захламлять коридор или балкон. Они в шинном центре. По инету заказываю к нужному времени, их привозят, ставят и забирают текущие. Всё. Да, аж 2 косаря за пол года хранения плачу, кошмар, кошмар...

Так и что теперь то, везучий, не попадали в ДТП, не угоняли авто. У меня супруга в ДТП попала через 3 месяца, ремонт обошелся больше 70 тысяч. Хотя там внешне вообще выглядило на три копейки ремонта. Только одна фара под 20 тысяч выходит у ОД.

Хоть одна авто то из 5 было новое? Или всё ушатаное старье, которое никто и угонять не будет? :)

Да это пожалуйста, много таких, уверенных, что уж их то авто не угонят. :) Так же как и тех, кто не пристегивается, а педаль тормоза для трусов.

Вряд ли.

Просто он купил машину по средствам.

Это как прийти в ресторан и выбирать те блюда которые нравятся по названию, а не те на которые хватит денег.

А то понапокупают не по средствам, а потом с помоек разборок не вылезают в поисках бу фары или контрактную коробку заказывают, проводя 90% времени на клубных форумах с целью найти нормальный сервис подешевле.

А с машиной по средствам - заехал к офф.дилеру, оставил тачку, чуть позже забрал, оплатил и голова не болит, ляпота.

Всё правильно сделали. Взяли тачку подешевле, но зато можете себе позволить обслуживать ее как надо не оглядываясь на ценники в принципе.

Правда с колесами по нашим дорогам было бы лучше радиус поменьше и штамповки, но это явно чисто приятное вложение во внешний вид, так что еще дешево отделались. Главное что бы дальше не понесло, споилеры, занижайка, синие писалки:)

Удивлены что нет тонировки.

Варианты с мутными гаражами достаточно легко проверяются, просто надо не поленится и у офф.дилера историю заказ нарядов заказать.

Ну и надо не забывать, что все же не у всех хватает на новое. Машина с акпп и кондеем (считай необходимый минимум) от 700к стартует, если этой суммы нет, то и выбора нет кроме б/у рынка.

1) Влетит в Вас нищеброд без осаги и будете чинить за свой счет, а потом 5 лет за ним бегать умоляя возместить хотя бы часть.

9) Подождем пока Вам налог придет:) Или это из тех ягуаров, которые только внешне ягуары, а там дохлый мотор сил на 150?

---------- Добавлено 16.06.2017 в 18:47 ----------

Ну вообще с колесами была такая история. Езжу и вижу, что вот вроде Солярис один в один, но внешне выглядит лучше. Раз наткнулся, два наткнулся и не мог понять, в чём же дело. Пока приятель не сказал, что у тебя штамповка, а там литые диски. Да, вещь очевидная и известная, но я тогда не знал. Поэтому и захотелось немного преобразить авто и поэтому взял литье, недорогое, но по отзывам качественное. И было это перед зимой. Брать ли на лето отдельный комплект дисков или нет, тогда решения не было. А потом попались мне на глаза родные диски, ну вот прямо офигительно красивые, на мой вкус. И цена у них 60 штук это у частника, у ОД они еще дороже. И вот я думал, брать или нет, пока случайно не увидел, что у чела распродажа и один комплект этих дисков он продает за 30. Тут я уже не колебался и взял. Ибо это скажем на 12 тысяч дороже чем приличная реплика, но внешний вид и качество явно в большом отрыве. И единственный минус, что диски эти 16-го диаметра и резина 195/55 не бюджетная и вышла 20 тысяч за комплект.

Ну вот так у меня и образовалось два комплекта.

Ну это понятно, в Вианоре балансируют каждый раз колеса. Т.е. приеду осенью зимний комплект ставить, они в обязательном порядке их отбалансируют снова.

Хотя не очень понимаю, зачем резину снимать, грузики то на дисках крепятся.

О, нет, это вообще не мое.

Вот из банального, всего за несколько месяцев в моем дворе. Ночью загорелось чье-то авто, пострадало рядом еще 2 авто точно, но думаю больше. Нет КАСКО - гуляй Вася.

На парковке одно чудило умудрилось повредить аж 4 авто. ОСАГО у него нет, всё, всем спасибо, все свободны. Не знаю что и как они там решать будут, но похоже денег получить с виновника ущерба шансов почти нет.

Недавно вон сколько деревьев в Москве положило на машины и опять же без КАСКО фиг там чего получишь.

И про сигнализацию, тут смотрю многие не понимают. Полно информации, как легко вскрывается заводская защита. Это буквально минуты. И бюджетные авто всегда в ТОПе угонов.

Поставить только сигнализацию, да что толку. Так же обойдут. Поэтому нужно ставить замок на капот. Не попадешь в подкапотное пространство, авто не угонишь. Иммо поможет, если всё таки умудрились под капот залезть, это будет отдельный геморой его отключить, особенно в дефиците времени.

Сигнализация с GSM и GPS модулем... GSM уже выручил, когда брелок просто молчал. GPS помог, когда жена в ДТП попала, она вся в панике и слезах (еще бы, на свой ДР подарок сделала :)), вот именно сигнализация и помогла быстро найти где она находится. Да в целом удобно, что у меня со смартфона и автозапуск и что угодно делается.

Быть может маяк штука избыточная, но он не так и много стоил, а вдруг что и поможет.

Ну и конечно же никто не станет возится с Солярисом на таком уровне защиты. Проще к следующему подойти и за пару минут всё сделать.

---------- Добавлено 16.06.2017 в 19:32 ----------

Почему собственно влез в тему и поделился своими тратами. Год назад была же похожая тема и похожие муки выбора. И тогда мне в той теме и подсказали, что надо посмотреть чуть дальше, чем момент покупки авто и что покупка автомобиля это не конечные траты. И к счастью я прислушался. Ибо этих самых трат вон сколько вышло. Конечно это для меня не копейки не заметные, но и на доширак семью не посадили. И оглядываясь назад понимаю, что взял авто четко по карману. Да, Солярис это именно то авто, что мне по доходам. Не вижу ничего стыдного в этом, более того, авто своих денег точно стоит.

Можно купить новое и играть в лотерею, забив на страховку, защиту и внешний вид автомобиля. Можно купить б/у и понтоваться, а потом бегать по разборкам. Так или иначе, траты не заканчиваются в день покупки автомобиля, скорее начинаются. И известна уйма случаев, когда люди берут авто не по карману и потом занимаются каким-то бредом типа экономии на всем (самый яркий знакомый пример, это когда чел взял кредитный гелик и потом натурально на доширак перешел) или авто тупо стоит.

Но конечно самому на грабли приятнее наступать. ;)

Возиться не будут. Подгонят эвакуатор с глушилкой гсм и увезут в гараж, где спокойно уже с ним поработают. Быстрее и безопаснее чем вскрытие даже штатной защиты с сигналкой.

На наши парковки его еще подогнать надо. :D Там авто то обычно еле пролезает, какой там эвакуатор. Да и всё это в теории хорошо звучит, а глушить сигнал в таком радиусе, на всех этапах (погрузить, довезти, разгрузить, разобрать), это всё не так просто, как кажется.

В целом это возможно, но проще и разумнее угнать тех, кто из числа самоуверенных, а таких - море. Плюс еще есть уйма дураков, ни разу не подкованных и ни про какое глушение GSM они не знают.

С остальным в принципе согласны, просто имели ввиду что перенаворачивать защиту тоже смысла нет, т.к. есть простой способ с эвакуатором.

А вот по поводу глушилки - возразим. Глушилка баксов за 80 с алиэкспресса уверенно глушит гсм сигнал в радиусе метров 5, она просто ставится рядом с авто и совершенно не важно какой этап будет там происходить - погрузка или разгрузка. В металлическом гараже и глушилка уже не нужна, там и так приема нет.

Или надеющихся что угонят:) За изрядном битую пробежную трехлетку бомжеватой комплектации страховая выплата может быть больше чем ее реально продать.

Ага, до сих пор стул горит. Видно же, четыре простыни на каждую фразу написал 😂