- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
А уж у Порша с пробегом за 200тыс и "ценниками Порше" может появиться покупатель - лишь истинный поклонник марки, не ограниченный в средствах!!! Но таким людям зачем уезженный ПОРШ?????
А есть смысл брать такой Порш если, например есть на машину 50к в месяц? Опять же 1 дело брать в МСК и ремонтировать там же, другое дело у меня в селе, ремонт машин стоит копейки.
---------- Добавлено 30.10.2017 в 23:30 ----------
Сам являюсь владельцем Lexus RX - доездил до 140 тыс
Ему до 500к ничего не будет в целом. По мелочи да, придётся ремонтировать.
Опять же 1 дело брать в МСК и ремонтировать там же, другое дело у меня в селе, ремонт машин стоит копейки.
Копейки может стоить работа, а запчасти - что в мск, что в селе будут +- одинаково стоить, если конечно сельский "Михалыч" не начнет подбирать туда запчасти от УАЗа 🤣
Копейки может стоить работа, а запчасти - что в мск, что в селе будут +- одинаково стоить
Всё верно.
если конечно сельский "Михалыч" не начнет подбирать туда запчасти от УАЗа
Наши могут. :)))
А что общество скажет про дизельную октавию на автомате года 2013 где-то? Вроде в 750к можно взять.
а запчасти - что в мск, что в селе будут +- одинаково стоить
Скорее минимальная цена будет примерно одинаковой.
Дизель не экономит, он даёт фору собрать бабло на ремонт ;-)
В крупных городах давно уже норм дизель. Тут больше дсг смущает. А так да - хочется поэкономить, а из дизельных (относительно свежих) похоже только октавия в ценовые рамки топика влезает.
Я и не говорю, что дизель плох, я говорю, что ремонт очень дорог ;-)
При нормальном топливе более редок, так что смысл всё равно имеет:) Плюс альтернатива дизелю это по сути даунсайзинговые турбомоторчики сделанные из люминия, а там ремонт не просто дорог - он невозможен.
edogs, Вы просто никогда не ремонтировали дизель) Поэтому слова m00m1n кажутся смешными. Это при всём смехе правда выстраданная не одним поколением дизелистов.
А в чем конкретно проблема? Нам правда интересно. Из интернет-отзывов сделали вывод, что дизель ремонтировать в 2 раза дороже, но в 2 раза реже (при нормальном топливе), что как бы не пугает совсем (т.к. по деревням не ездим и танковой соляркой не собираемся заправляться). Там какой-то гиморой в плане поиска неисправности, менее очевидно чем в бензине? Или в чем дело?
Посоветуйте заодно в этот бюджет что-то маложрущее бензина. Логан/рио/солярис кушающие на автомате по 12-14л не айс от слова вообще. Старше 3-5 лет не хочется брать.
кушающие на автомате по 12-14л
Если только это ультракороткие поездки. Мой абсолютно точный средний расход - 9,7 литров на 100 км. 99,5% заправок в одной сети и все заправки есть в личном кабинете. Берем 2178 литров на пробег в 22500 км и получаем 9,7 литров на 100 км.
Это 95-й бензин, на 92-м не знаю как.
Сами понимаете, что Москва это не скоростная езда. Да, бывают поездки загородные, плюс я стараюсь выбирать время поездок, чтобы совсем уж в пробках не стоять. С другой стороны немало коротких поездок, когда жена сына возит в разные кружки или по магазинам ездит.
Жене нравится ауди а4
Жена лучше Вас разбирается в автомобилях.