- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
В странах, где отдельно взятые маршруты перевозок измеряются тысячами километров брать налог за каждый км это глупость или наглость.
Федоров уже сказал, что Обама во всем виноват как обычно
Пусть берут. Пусть закручивают гайки.
У ваты развита только первая сигнальная система.
Налоги на грузоперевозки увеличивают.
На интернет покупки увеличивают.
Накопительную пенсию отобрали.
Приближенные к власти воруют миллиардами.
До закручивают гайки.
17-й год уже близко.
До закручивают гайки.
17-й год уже близко.
Он и не заканчивался. В 1917 году пришли те же люди, кто сейчас у власти. И точно так же они опираются на молчаливую поддержку народа.
Федоров уже сказал, что Обама во всем виноват как обычно
Точно
https://petitions.whitehouse.gov//petition/cancel-platon-billing-system-long-haul-tracks-russia
17-й год уже близко.
После пятнадцатого следует шестнадцатый. А семнадцатый будет только после...
В странах, где отдельно взятые маршруты перевозок измеряются тысячами километров брать налог за каждый км это глупость или наглость.
При том, что и дорог там часто нет.
ПС. пять страниц, тема висит больше суток, а в ней ни одного троля, которые обычно поливают *овном украину в украинских политтемах :)
разнарядка замалчивать проблему? ;)
Федоров уже сказал, что Обама во всем виноват как обычно
Требуем прекратить произвол!
С февраля 2016 коэффициент будет ближе к 1. 3 с лишним рубля с 1 км для фур свыше 20т. Имхо, они дороги разбивают, но это дорого. Скажется на цене товаров, в том числе хлеба (мука).:)
Меня к примеру не дороги напрягают, каждые две недели с братом езжу по федеральной трассе, где дальнобои один за одним...и не заметил что бы дорога была разбитой. Если такое и случается, то ремонтируют. Правда есть участки (при въезде в тот же город Ипатово) - там прям колея, но то зерновозы накатали...элеватор (даже два).
Другие меня напрягает: состояние их машин. Иногда страшно за ними ехать. То его мотает по всей трассе, то перекошен на один бок и при обгоне думаешь, как бы на тебя эта махина на шлепнулась. И такое довольно часто замечаю, так как пока туда-сюда 300 км намотаешь, их несколько десятков по пути встретишь.