- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
История хороша тем, что на каждое настоящее есть прошлое, ну или близкая аналогия (цитата с лурка):
"В Париже решили поставить пьесу из жизни Екатерины II, где русская императрица была представлена в несколько легкомысленном свете. Узнав об этом, Николай I через нашего посла выразил свое неудовольствие французскому правительству. На что последовал ответ в том духе, что, дескать, во Франции свобода слова и отменять спектакль никто не собирается. На это Николай I просил передать, что в таком случае на премьеру он пришлет 300 тысяч зрителей в серых шинелях. Едва царский ответ дошел до столицы Франции, как там без лишних проволочек отменили скандальный спектакль. И что самое характерное, через пару лет, в 1854, французы прислали фуеву тучу зрителей в синих шинелях на Крымские курорты."
и чуток еще SAAB, который против нашего мига как Сааб против Жигулей.
Все верно.
Только Сааб (автомобильный) благополучно сдох. Есть подозрения, что и самолетный скоро присоединится к автомобильному. А, может и уже присоединился - не слежу.
А Жигули живы и по сей день. И даже пытаются процветать.
Ну и МИГи пока летают.
Но это так, к слову :)
Только Сааб (автомобильный) благополучно сдох А Жигули живы и по сей день
Это Вам Чуркин скзал? Или блог гринвуда читаете? Откуда такой маразм берете, поделитесь.
:D :D :D
Махачъ! Махачъ!!
Это Вам Чуркин скзал? Или блог гринвуда читаете?
С Чуркиным не знаком, блог Гринвуда не читаю.
Об этом мне сказали ведомости, infox, auto mail.ru, НТВ, Интерфакс и другие.
Какой то "испорченный телефон", ей-богу...
Cell, не перепутали случайно банкротство владельцев со смертью компании? :D
Не в курсе, что большинство западных автоконцернов уже десятилетиями держат бюджет в минус несколько миллиардов долларов и при этом продолжают развиваться и делать классные автомобили?
---------- Добавлено 09.02.2012 в 14:14 ----------
Какой то "испорченный телефон", ей-богу...
Махачъ! Махачъ!!
ага... ща оппонент споет еще песню "броня крепка и танки наши быстры и наши села гринвудов полны"
Cell, не перепутали случайно банкротство владельцев со смертью компании?
Вообще-то, в данном случае, речь как раз идет о банкротстве компании-производителя Saab, а не ее владельцев.
Но на махач посмотрю. :D
"броня крепка и танки наши быстры и наши села гринвудов полны"
...но дремлят в танках тех бронетанкисты,
и снятся им безоблачные сны!
Cell, не перепутали случайно банкротство владельцев со смертью компании?
Не, не перепутал. Только, отчего-то ни Майкрософт, ни Гугл, ни Тойота не банкротятся :)
Только не подумайте, что я считаю Сааб хуже Жигулей.
Я вам больше скажу - я вообще поклонник скандинавского дизайна, а злополучный Сааб вообще несколько лет назад хотел купить. Только дорогой он был, зараза. А пока денег копил - он стал хиреть. Подумал-подумал и решил остановиться на (пока что еще не обанкротившемся) Дженерал Моторсе ))
ща оппонент споет еще песню "броня крепка и танки наши быстры
Да какой я оппонент... Еще в самом начале я сказал, что банкротство Сааб "к слову"...
А птичку, конечно, жалко.