- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
С левым рулем ему при обгоне полностью вылезать на встречку не приходится. Частенько на трассе вылетает нечто в лоб, а потом также быстро прячется обратно, а если не успеет спрятаться?
Это самый элементарный пример...
Согласен. ... и праворульки... :)
Scaramush, да при чем тут это? Если бы вопрос был именно в безопасности, то установить камеру с монитором в левое зеркало - заметно дешевле пары кусков и с точки зрения безопасности помогает. Этого почему-то никто не требует.
Это самый элементарный пример...
Да ну? Неправда! Дорога из Москвы в Пушкино - пьяная, через Оставшеское шоссе - по полосе в каждую сторону, и тормозящие поток грузовики и автобусы. Обгоны и вылезание на встречку постоянные. И кто по вашему делает эти обгоны - авто с правым рулем что ли? Нет конечно - кто хочет - тот и делает. Иногда и я обгоняю - и при этом мне не нужно вылезать на встречку!
А вылезают на встречку там где нельзя обогнать - уроды, в основном:
1. с синими номерами
2. на дорогих мерсах и бехах
3. на смердящих тазах и волгах
Буквально несколько дней назад мне пришлось просто встать на своей полосе, из-за того, что на встречку выехала волга, пытающаяся совершить обгон, но в виду своего убожества так и не смогла совершить маневра, в том числе и втиснуться обратно в свой поток. Так и стояли друг против друга, пока ему не уступили в свой полосе.
Хорошо, что я знаю специфику этой трассы, и стараюсь не лететь, когда навстречу в область идет поток. Иначе было бы лобовое столкновение.
Уклонились от темы господа. На нашу с вами безопасность на дороге "вышестоящим организациям и господам" насрать вообще-то. Все эти манипуляции с праворульками имеют свои, исключительно меркантильные интересы.
Абсолютно верно. Народ ставят раком и хотят чтоб он пошире раздвинул ягодицы.
И тех, кто ездит на авто с левым рулем, это нововведение тоже напрямую касается. Подорожает одно - подорожает и все остальное. Хотят ведь поднять планку в первую очередь на тазы. Ну а за тазами подорожают и немки и т.д. Технично цену на тазы за последние годы подняли уже в 3 раза, при той же себестоимости. Калина вон уже червонец стоит.
АвтоВАЗ просит помощи у гос-ва - гос-во давит на праворульки....
Народ начинает возмущаться - гос-во отпускает праворульки...
Некая тенденция появляется, не находите? :) 19 мая, вчерашний пикет... :)
Смотрим: http://auto.mail.ru/news?id=15371&rubric=38
И сразу же: http://auto.mail.ru/news?id=15413&rubric=38
Всегда ведь власти "по лбу" давать надо, чтобы одумалось... :)
P.S. Сам езжу на Ford Focus`е втором, но к теме праворульных отношусь с нескрываемым интересом :)
Праворукая машина для бедных и для жителей востока России и не надо защищать первых.
Если человек не имеет много денег - он плохой человек? Зачастую бывает наоборот (как ни прискорбно, многие миллионеры обогащаются не самыми честными способами)
Если не защищать бедных (в том числе пенсионеров и людей с ограничеными физическими возможностями) - что ж получится-то?
ServerBox.ru, я имею ввиду не тех бедных, а тех у которых денег на нормальную машину не хватает, так они берут праворукую для понта.
Ну до таких богачей,как ты, нам далеко конечно.
А теперь развенчаем еще один миф. Хороший авто с правым рулем стоит немалых денег, из-за ох***вших чинуш, которые установили огромные таможенные пошлины, и пытаются поднять их еще раз (х*й им!). Но если сравнивать с аналогами моделей, если таковые имеются - то цена на порядок дешевле, но это не значит, что машины стоят копейки.
Авто с правым рулем покупают люди, которые умеют считать деньги, и не воруют их, а честно зарабатывают. То есть люди - практичные. Лично я не вижу смысла переплачивать лишние 3-5 кило денег за понты ездить с левым рулем.
Вот к примеру Mark II, 2002 годат стоит порядка 20 кило - мда - дешевая машинка. А не будь запретительных пошлин - она бы стоила 15.
Королка стоит сейчас 7-8, и серьезно мешает переношенной калине, цена которой и так выше этих денег.
p.s. Кстати - большинство людей в нашей стране - на самом деле - очень бедные, если не нищие. И не потому, что они это заслужили, а потому, что их вынуждают так жить. И нет у них денег - даже на старый таз.