- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
При более-менее одинаковой цене и возрасте (2008-2009гг) что выбрать?
Планируется исключительно дизельная версия. Причём Ceed пока только в универсале (из того, что я пересмотрел).
У кого какие слабые места? Сид вроде цепной - плюс это или минус при таком возрасте и соответствующем пробеге (все варианты в районе 80-100тыс км).
Какие ждут проблемы с той или иной машиной?
Прошу быть предельно субъективными (т.е. не хвалить, к примеру, Accent только потому что у тебя Accent :bl:) и сурово раскрывать все подводные камни эксплуатации этих машин в данном состоянии.
Спасибо :popcorn:
*Accent=Solaris
**От дизеля отговаривать считаю делом бесполезным ;) так что лучше сосредоточиться на остальном.
P.s. если есть свой вариант получше - welcome (только с обоснованиями pls).
У меня родственник держит автосервис, сказал, что у солярисов крайне слабый металл.
Ну сам авто создавался не особо под ту ЦА, которой важен какой-то там металл, а для тех, кому немного поднажать и уже можно взять барабанный солярис, а не ладу приору в люксе.
Серато будет уже подуставший за те же деньги, что сид. Так что я за сид, а вот на счёт дизельных движков у этих персонажей - ничего не возьмусь сказать.
цепной или ГРМ, большой разницы нет, в цепной конечно ходит по дольше, но при покупке, лучше поменять, ГРМ, проще и дешевле. Поскольку нет гарантии, что пробег не скручен. Поэтому делать упор в пользу цепь или ремень ни стоит. На мой взгляд тут для выбора дожен быть сам должно быть состаяние авто, если оно обслуживалось полностью на сервисе и все по регламенту, и салон ухожен, то такая проблем больших не должна принести. Но есть еще один момент, по плановым ТО там после 100 т. уже идут значительные затраты, этот моент стоит уточнить, на авто в 140-150 т, наверняка требуется капиталка ходовой.
lusan, услышал тебя. А почему Cerato будет ушатаннее остальных?
mobilka777, смотрю пока что только варианты "первая регистрация", "сервисная книжка".
Короче я как раз забираю машину перед тем, как её надо будет полностью перебирать? :D
Accent даже сравнивать с Ceed и Cerato не стоит ИМХО. Если бы я выбирал, то брал бы Ceed универсал.
фактов не могу предъявить но я бы склонился к ceed это была самая продаваемая машина в европе бренда KIA.
Accent=Verna, а не Solaris, т.к. речь идет о 3м поколении, а не о 4м судя по годам выпуска.
:D да я бы тоже наверное склонился, просто люблю немного поспорить что ли... чтобы в споре родилась (быть может) какая-то другая истина. Но похоже пока никто даже не уговаривает на другой вариант :D
Согласен, на Accent очень много жалоб (по части подвески), но честно закинул для количества вариантов :)
Если переходить к конкретике, то вот собственно кандидаты:
http://auto.ria.com/auto_kia_ceed_13114783.html и http://auto.ria.com/auto_kia_cerato_13719307.html
Сид старше и дороже, черато дешевле и свеже...
Пишут про Сид правда вот что: "Выехала с салона 11 месяца 2009" т.е. как бы в эксплуатации они были по сути одно время, но при продаже смотрят ведь в техпаспорт, а не на то, когда машина выехала и откуда. И хотя об этом говорить ещё рано, но продавать я её буду когда-то как машину 2008го года выпуска, а не 2009 или почти 2010 :D
Но это так... мысли вслух...
Если нет предрассудков (машина для бабы) - сид.
2008года Сид вообще-то за 10000$ не переваливает. Тут же то ли из-за дизеля, то ли из-за того "когда машина из салона выехала".
---------- Добавлено 06.01.2015 в 14:48 ----------
Если нет предрассудков (машина для бабы) - сид.
😮😕🤪 а это что-то новое!
Пойду соседям скажу 🙅 и знакомого таксиста порадую.
Нет, я конечно не против взять УАЗ Патриот чтобы выглядеть брутальнее, но необходимости нет. Дороги у нас конечно хреновенькие, но не более того 😂
А ну и да. Шестилетку дизель на таких моделях. Нуну. А еще говорят, что настоящих буйных не осталось.