Менять ли Infinity FX50S на Macan Turbo?

За эти деньги лучше деревню с холопами купить!

надежность да, лексы меньше ломаются, а по комфорту это полнейший бред, порше это седан в обличии джипа, после него как на РХ садишься ощущение что машина вот-вот перевернется. Отделка салона, динамика, опции - РХ курит еще более нервно (через меня их уже 4 прошло и гибридных и обычных, с кайенами опыт меньше, но тоже покатался на обоих поколениях и могу их попараллельно сравнивать), ну а сравнивать кайен с ЛХ-ом это сильно) Можно еще с бульдозером)

у меня язык не поворачивается так сказать поездив и там и там, одно шасси ничего не меняет, это две разные машины и по салону и по ощущениям, на мощных турах не ездил, конечно, но даже дизельный кайен очень уверенно разгон берет, дорогу держит (крены) и управляется не в пример туру.

Короче, кайен крутая тачка, только, сука, дорогая)

Давайте лучше пропьем бабки всем форумом!

Да и вообще все машины с четырьмя колёсами - одно и то же🤪

---------- Добавлено 18.07.2015 в 14:08 ----------

Никита Сергеевич Михалков, откуда вы тут? ))

А сколько такая машина см прибавляет?

Неправильная постановка вопроса... Машина не прибавляет, она демонстрирует твой... Она нужна такого размера, чтоб УСЕ комфортно помещалось... Посему, чем больше у тебя, тем больше тачка нужна, чтоб было куда в багажник закидывать... Косвенная логика: чем больше твоя тачка, тем у тебя больше... ))))) Ща мелко...ники начнут пенно оспаривать... ))

ну тут все понятно - у кого камаз тот и папа.

Bumbastik, а если кредит взять, то по мере погашения долга писюн отрастает?

А вот хз... В кредит не брал, замеры не делал.

Сам попробуй, потом поделишься результатами.. 😂

Меняйте сразу на такой:

Красный не то.