- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
кто юзал, смотрел, тестдрайвил, как авто?:drink:
в россии продается тигуан исключительно русской сборки. Поэтому оно такое дешевое..
читал отзывы - говорят г... 🙄
Тигуан - Туарег для бедных пальцевиков.
Порш Бокстер - Порш для бедных пальцевиков.
И так далее.
Это маркетинг, создание новых ценовых ниш... Единственное исключение из этого ряда "машин для тех, кто не может позволить себе титульную модель" - ФВ Фаэтон. Офигенная представительская машина за самые маленькие деньги в своем классе. Наворотов - больше или, по-крайней мере, столько же, сколько у одноклассников-немцев из большой тройки.
Тигуан - Туарег для бедных пальцевиков.
Порш Бокстер - Порш для бедных пальцевиков.
И так далее.
Это маркетинг, создание новых ценовых ниш... Единственное исключение из этого ряда "машин для тех, кто не может позволить себе титульную модель" - ФВ Фаэтон. Офигенная представительская машина за самые маленькие деньги в своем классе. Наворотов - больше или, по-крайней мере, столько же, сколько у одноклассников-немцев из большой тройки.
Я работаю помимо сео в маркетинге, и поверьте реклама на меня не действует, а теперь предсавь парня 22 лет спортивного молодого, на гробу Фаетоне за рулем - это и будет чистый понт мне корабль нафиг не нужен, а небольшой прущий кросовер для наших краснодарских дорог самое то
Человек работающий в сфере маркетинга и утверждающий, что на него реклама не действует, вызывает у меня большой скепсис и вывод я делаю такой, что он либо лукавит, либо он не понимает всей сути маркетинга и место его совершенно в другой сфере деятельности.
Извиняйте за оффтоп.
на гробу Фаетоне за рулем
Ошибочка. Владельцу автомобиля F-класса за рулем ездить нельзя.
И я, кстати, не сравнивал Тигуан с Фаэтоном, они несравнимы в принципе.
Тигуан - Туарег для бедных пальцевиков.
Порш Бокстер - Порш для бедных пальцевиков.
И так далее.
Я бы согласился, если бы не 928 Порш. Он тоже создавался как дешевая модель, а какая была машина...
на гробу Фаетоне за рулем - это и будет чистый понт мне корабль нафиг не нужен,
Это Вы просто машину не пробовали...
Или не с тем мотором - её надо с десяткой дизелем пробовать или с V12.
а небольшой прущий кросовер для наших краснодарских дорог самое то
А дайте почитать плиз, где этот кроссовер оказался "прущим"?
Это маркетинг, создание новых ценовых ниш... Единственное исключение из этого ряда "машин для тех, кто не может позволить себе титульную модель" - ФВ Фаэтон. Офигенная представительская машина за самые маленькие деньги в своем классе. Наворотов - больше или, по-крайней мере, столько же, сколько у одноклассников-немцев из большой тройки.
Эмм... одноклассники немцы - можно поконкретней :)))
BMW 7 серии? ну так там просто комплектация по определению топовая толко... а в ней Фаетон ну разве что самой топовой комплектухе уступает по цене ) а так тоже в районе 3-4 лямов рублей
А по Тигуану - гумно... но покупать его будут )))) ибо он сейчас очень четко попадает под новые тенденции и веяния моды на среднеразмерные и маленькие машинки =)
Отзывы отрицательные, а кроме эмоций - ровно ничего. Там полный привод, халдекс и ESP стоит? Если да - у VW эти системы мегадостойные. Так чем он плох? Плохо письку удлиняет, или чем-то поконкретнее?