консалтинг по выбору модели

Klopopryg, выгоднее по деньгам заказывать машину

а проще и без головняков(покрайне мере в большенстве случаев) конечно на месте покупать

потому что канал - фирма посредник - знакомый - перекупщик они оперируют виртуальной информацией, основывая свое мнение на доверии щепетильности и профессионализме третьей стороне в стране продавце( и это при раскладе, что канал хотя бы хочет оставатся "корректным и честным", ну а если их задача просто продать вам машину, в конце много можно что услышать от "читай внимательно договор" до любого другого варианта).

ЧЕСТНЫЕ ГЛАЗА ПРОДАВЦА ПОДЕРЖАНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ:)

Так чел спрашивал про БУ машинку погонять!

А если из новых погонять, то хонда цивик - из 10-ки выбегает, правда очередь надо отстоять.

Так в этом и проблема вообщем, сложно найти нормальный канал когда самому каналу выгоднее поставить авто с более плохой историей и скрученным пробегом.

Сам посмотрел на американских аукционах: из-за пробега и наличия отметок в карфаксе цена машин отличаеться существенно.

Посмотрел на globalautousa.com :

http://globalautousa.com/cars/show.php?id=1890&category=&make=BMW&model=x5&srt=price%20ASC&p=50&submit=Найти&page=1

http://globalautousa.com/cars/show.php?id=2176&category=&make=BMW&model=x5&srt=price%20ASC&p=50&submit=Найти&page=1

один из "именитых" поставщиков авто из америки, так у них как я понял из определенных соображений данные карфакса и пробега не указываються, при этом сам проверял на машинках записи в карфаксе имеються. (до 20 доходило :) )

Они это оставляют на суд покупателю, публикуя vin.

Цена на аукционах в зависимости от "истории" и пробега может отличаться в полтора раза на тот же год выпуска.

А самому заказывать именно пригон с аукциона тоже не хочеться, хочеться посмотреть "вживую" в европе (допустим в финляндии или в северной столице) и купить :)

Поговаривают что при транспортировке, в частности при загоне в контейнер грузчикам тесно проходить между машиной и стенкой контейнера и иногда они это по машине делают :) И взыскать уже за повреждения при транспортировке практически нереально.

Klopopryg, ну тогда если нет ни каких вопросов к правому рулю

лучше ская может быть только скай GT-R

любого года(прим.при условии хорошего состояния)

Klopopryg, ну тогда, если нет ни каких вопросов к правому рулю

лучше ская может быть только скай GT-R:)

любого года(прим.при условии хорошего состояния)

Не... в том то и дело, что 10 лет руля на левом, на правый не хочу!

Думал переделку, за 1.5-2, но ребята говорят - это гавно получается, а не машина :(

верно (и кнопку на акпп уже не тем пальцем нажимать нужно 😆)

если не обязательна связка спорт.аппарат+акпп, то модификации левый -правый руль почти уравниваются

а селика не "вставляет"?

это фирма именита потому, что у них активная маркетинг. политика

спокойно дают своим представителям экспорт данных по машинам

много представителей, легко идут на сотрудничество( в начале😆)

у меня трое знакомых обожглись работая с ними на прямую(один пытается вопрос через суды и прокуратуры решать - скорее всего ерунда бесполезная)

они из категории - "просто продать авто" - которую я описывал выше