«АвтоВАЗ» повышает цены на «Лады»

Ну в РФ где каждый хочет стырить как можно больше сие мероприятие обойдется крайне дорого... металла чтобы сдать в переработку наши еще доплатят (своим же), технику у своих возьмут по максимальной цене и т.д. т.п.

А во всем мире оно скорее всего еще и прибыльным будет :) ибо металла там море --> по минимум сдать в переработку... часть зданий можно оставить под склады и этим компенсировать расходы (или даже заработать) и т.д. и т.п.

Зато для китайцев оригинальные запчасти легко найти :)

имхо все упирается в коррупционные препоны

буржуи, я думаю, не против поставить конвейеры и смонтировать их, но руссеянским тазовым коррупторам это просто не выгодно :)

а прикрываются они как обычно - заботой о рабочих местах, социальной ботве и т.д.

:) а нам на российском ДВ запчасти на ВАЗы надо будет ждать месяц, в отличие китайцев, которые за речкой почти задаром... :)

Велика страна, а толку нету...

Никто не знает, Форд, Крайслер и GM окончательно разорились? Или им ещё дадут подышать американские власти?

свой автопром по любому надо сохранять - это как национальная валюта, язык, сельское хозяйство и ряд других стратегических отраслей

Какой бы не был свой автопром, но пока он есть, диктата цен от иностранных производителей не будет

:) ..

а если серьезно, то речь не сколько о конкретной отрасли, а о наличии рыночной экономики .. здоровой конкуренции и т.п.

Нет такого. Забудьте. И этот миф умер.

Какая альтернатива? В правосторонней стране ездить на праворульках, у которых фары в другую сторону светят, своих коллег автолюбителей слепить фарами? :( Это - не альтернатива. Кроме того: а заводы в Питере (Форд), Калуге (Фолькс,Шкода) и.т.д. - это что, не альтернативы? Это же не ввозимые, а уже произведенные авто. 🚬

угу... Краш-тест видели этой недомашины - жили-отаки той же? Жалкое зрелище...

Это собираемые авто, а не произведённые.