- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Приветствую всех. Поиск покурил - ничего)) сильно не пинайте, если что не так)
Присматриваюсь к смарту. Подскажите плюсы и минусы. Как с обслуживание, дорогие ли запчасти. Ну и т.п. Спасибо.
Был у одного из родителей, давно продали. Поскольку он был недолго, месяцев 8 вроде бы, ничего не сломалось (брали бу), разве что масло поменяли и колодки. Проблемы были с зимними колесами - заказывали из-за рубежа даже, потому как в продаже не было. Кроме того, на передней и задней оси ширина колес различается чуть ли не в два раза.
Сам откатался на нем, наверное, с месяц. Ощущения - не описать, ибо даже разворачивается аппарат практически вокруг своей оси. Руль без гура, но очень легкий. Автобусная посадка на любителя, но я быстро привык. По скорости не фонтан конечно, на мкаде мне зябко было быстро ездить - все-таки кубик, ветер, сами понимаете. А по пробкам все равно не разгонишься. В целом вспоминаю очень тепло
BaDGeR, лет шесть откатался, за все время сломалась щетка дворника.
Плюсы - не ржавеет, бензин не ест, до 70-80 разгоняется очень шустро. Парковать можно где угодно, место всегда найдешь. Посадка высокая, удобная, гораздо лучше чем в стандартном седане. Проходимость по снегу и грязи просто нереальная за счет малого веса и короткой базы. Налога нет вообще, страховка мизерная.
Минусы - в мороз ниже -10 холодно. По каше и гололеду на 60-70 устойчивость плохая, на торосах может крутануть. По трассе быстрее 120 стремно. 110 нормально. Моторы в плане моторесурса слабые, жрут масло в 90% случаев.
Капиталка недорого - 20к рублей, хочу сделать.
Сходи на мясомарт, там целый форум, там тебе весь мозг разрушат. )
awasome, спасибо. А с каким двигом лучше брать, не подскажете? В нете не могу ничего найти подобного.
Поиск покурил - ничего
хреново курил..
http://www.mysmart.ru/
6666, также спасибо)
---------- Добавлено 06.03.2012 в 20:55 ----------
майсмарт еще не смотрел, открыт в вкладке)
---------- Добавлено 06.03.2012 в 20:57 ----------
хреново курил..
http://www.mysmart.ru/
я имел в виду серч) Хотел узнать мнения форумчан.
BaDGeR, мотор какой? Лучше литровый, турбо, новую модель. Только он не очень дешево будет стоить. Думаю от 10к$ и дороже.
Насчет мотора лучше к 6666. Зато помню, что все пугали поломкой турбины - мол, стабильно приходит в негодность
Не корректно изначально поставил вопрос. Меня интересуют смарты 2001-04 года. С минимальным пробегом, из Германии. На счет моторов тех времен, турбин. Спасибо.
---------- Добавлено 06.03.2012 в 21:25 ----------
Всем спасибо. Уже не актуально)
в общем пофигу что не актуально, я прошлым летом по парижу на таком рассекал :) Все гуд, но как только выезжаешь на трассу, его начинает кидать при скорости в 100км/ч
Присматриваюсь к смарту. Подскажите плюсы и минусы. Как с обслуживание, дорогие ли запчасти. Ну и т.п. Спасибо.
У знакомых есть смарт - брали сильно бэушный.
Детали дико дорогие и их трудно достать. В сервис никто не хочет его брать.
У них сломалась коробка - меняли сцепление за какие-то страшные деньги.
В управлении специфичен - газовая педаль как тормозная - из пола, робот без педали газа не трогает машину с места - очень непривычно было.
Подвеска жесткая, как будто вообще нет пружин с амортами.
Ни у чисто психологически ехать страшно в этом коконе :)