- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Привет всем автолюбителям!
Какое авто посоветуете для эксплуатации в условиях русской зимы в городе в данной ценовой категории? Часто бывают снегопады и порой седаны с низким клиренсом стоят в сугробах на дороге пачками. Еще требования - 5 мест, надежность, высокая вероятность найти неушатанный авто за эти деньги.
Пока смотрю: honda legend 2008-2009, subaru impreza 2008-2009 обе 4х4
возможно есть авто не 4х4 но с высоким клиренсом которая будет хорошо ехать зимой
Что-то типа такого. Железобетонный автомобиль.
Suzuki SX4 — эта машинка однажды стала самым надёжным авто года.
Форестеры наблюдаю, тоже беспроблемные, но они подороже.
Очень низкая, да форестер тогда уж.
Шевроле круз соответствует запросу и цене.
берите дастер
хорошая машина
Нива, которая Шевроле 🍿
Можно еще к "буханке" присмотреться.
Экономия на лицо ☝
В эти деньги или дастер или сандеро.
Дастер если полный привод нужен, если нет, то и сандеро хватит.
Клиренс даже у сандеро ту же сузуку заткнет за пояс, сх4 реально бред:)
edogs тролли :)
edogs тролли :)
Да мы серьезно.
У 1-ого поколения сх4 (2-ое не пролазит в бюджет) клиренс 165.
У сандеро 195, у дастера 205.
Полный привод у всех авто в пределах 600к настолько уныл и одинаков, что там будет решать клиренс и резина, смысла переплачивать за марку из-за типа привода нет.
10-летние хонды и субары за 600к выльются в еще 300к в первый же год, если не в первый месяц, при бюджете на покупку в 600к - еще 300к вряд ли будет по карману выложить.
С другой стороны сандеро/дастер за эти деньги можно еще на гарантии отхватить (3 летняя базовая и 5 летняя расширенная) и в ус не дуть.
Tucson в первом кузове до 2010 г.в., продается машин много, надо искать неушатанную. Запчасти дешевые, внутри удобно, но без изысков.