- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
содержание предыдущих серий /ru/forum/307957
====================================================================
а я вот тоже 10.5 тысяч проехал. Пока ничего не отвалилось... Повезло наверное...
5, 10, 15, 20, 30, 40, 50 тысяч - это не пробеги и не показатели.
ШАНС-ON, всеже 50к это показатель. даже 30к показатель - если ниче не отвалилось, то уже можно немного расслабиться :)
смотря на каком авто.. на новом авто и 50к не показатель, не правда ли?
Я имею ввиду про нормальное авто:-)
смотря на каком авто.. на новом авто и 50к не показатель, не правда ли?
Новое, думаю, до сотки должно ходить вообще без проблем, либо с заменой элементарных расходников.
Я имею ввиду про нормальное авто:-)
Это двадцатилетняя хонда в смысле? (блин, опять этот смешной доболи холивар) :D
Это двадцатилетняя хонда в смысле? (блин, опять этот смешной доболи холивар) :D
ну не этот кусок железа конечно:-))
Вообще существуют четкие стандарты, какие машины считаются раритеными, олдтаймеры янгтаймеры. В каждом типе есть подклассы в зависимости от состояния. Упрощенно - возраст вступления машины в раритеты -25 лет с конца выпуска кузова. Большинство машин имеют ресурс кузова 20 лет, так что кто дожил до 25 нормально - тот и раритет.
А ржавое ведро - это состояние машины. Современную машину до ржавого ведра можно довести буквально за год. Легкая авария, парковка на московской соли, аццкий отжиг. Видел приору новую, со ржавой жопой - попадала в аварию, машине меньше года.
Вообще существуют четкие стандарты, какие машины считаются раритеными, олдтаймеры янгтаймеры. В каждом типе есть подклассы в зависимости от состояния. Упрощенно - возраст вступления машины в раритеты -25 лет с конца выпуска кузова. Большинство машин имеют ресурс кузова 20 лет, так что кто дожил до 25 нормально - тот и раритет.
А ржавое ведро - это состояние машины. Современную машину до ржавого ведра можно довести буквально за год. Легкая авария, парковка на московской соли, аццкий отжиг. Видел приору новую, со ржавой жопой - попадала в аварию, машине меньше года.
Я бы не сказал, что это нормальная машина.
Тяжело представить новую иномарку бизнес класса или выше ржавой. Как минимум машина на Каско и ремонтируется сразу.
Я бы не сказал, что это нормальная машина.
Тяжело представить новую иномарку бизнес класса или выше ржавой. Как минимум машина на Каско и ремонтируется сразу.
В каСКЕ отказывают на раз-два, только дай повод.
Не ржавеет только аллюминиевая ауди.
В каСКЕ отказывают на раз-два, только дай повод.
Не ржавеет только аллюминиевая ауди.
не надо экономить и страховаться в левых страховых. Вот я не знаю, за что могут отказать? Есть регламент, если действовать по нему, то не откажут...
По мимо Ауди есть и другие авто с покрытиями и оцинковками.
В конце концов гарантию на сквозное ржавление в 12 лет не просто так дают:-))
Еще кстати не ржавеют пластиковые авто:-)
не надо экономить и страховаться в левых страховых. Вот я не знаю, за что могут отказать? Есть регламент, если действовать по нему, то не откажут...
По мимо Ауди есть и другие авто с покрытиями и оцинковками.
В конце концов гарантию на сквозное ржавление в 12 лет не просто так дают:-))
Еще кстати не ржавеют пластиковые авто:-)
Ну пойди найди трабант!? Чтоб он тебе не ржавел. :))))
Оцинковка - это полумера. 12 лет вообще не возраст для машины, автопарк произведенный в первой половине 20 века при условии его адекватного обслуживания нормально бегает до сих пор. Да и в америке 30-40 летние машины на ходу - тоже не редкость. В 70-80 и начале 90х в ресурс кузова закладывали 20+ лет. Автоваз не в счет. А АЗЛК вообще на кузовах погорел - нефиг использовать индийскую переработанную сталь.
Не ржавеет только аллюминиевая ауди.
Подтверждаю, у знакомого ауди 100, 1992 г.в. - есть сколы краски до 1*1 см, под ней металл - и не ржавеет. Оцинковка однако.