"зимний режим" акпп (dp0) на renault laguna или вообще зимние режимы

FView, это две разные вещи - вылезание из говен и движение по говнам. и там и там все равно все делается внатяг. перегазуешь - сорвешься. недогазуешь - не поедешь.

ты же не будешь ехать по говнам на четвертой на 1500 оборотах? ;) наверное лучше на третьей на 2300? а? потому что когда будешь застревать на третьей чутка газку и поехал, а на 4 - заглох.

опять же что с чем сравнивать. если в машине 300 кобыл, то там как ни ткни в газ - улетишь, если 60 - то уж лучше погазовать ;)

---------- Добавлено 31.12.2012 в 16:47 ----------

задний и первую потихоньку в раскачку.

а так конечно - 4WD с откл дифф и полный вперед :D

о - потихоньку в раскачку ... и обороты поди невысокие чтобы не буксануть сразу?

а когда ты зацепился, то ессно жмешь газульку чтобы продолжать движение, но в это время тебя болтает ...

Зимний режим нужен если что не для выезда из каши, а чтобы тебя на дороге не болтало при скользком снежном покрытии, а чтоб не болтало у тебя должна быть минимальная мощность на колёсах (ессна зимним режимом можно пользоваться как помощником при выезде из снега в самый первый момент, для минимизации пробуксовки в начале)

так а я о чем? :)

а это неправильно ты пишешь

Какой натяг нафиг при движении на обледенелой трассе? Камикадзе?

А зимний режим позволяет избегать не только букса, но и, самое главное, слёт с траектории, для этого и делают отклик на педаль газа заторможенной и не дают поднимать обороты (не позволяет подать полную мощность на колёса), т.к. на скорости будет букс и слёт с траектории движения

снежной. по обледенелой лучше вобще не ездить ;)

снежной ок

Кстати когда я ездил в Хибины и Карелию, на трассе Кола короли кюветов были полноприводники )) По этой же самой причине

Летят и через 20 минут я мимо еду, а они костры жгут уже 0)) гы гы гы

там скорее по причине отсутствия мозгов. типа полный привод - надо гнать с тапкой в пол.

это причина, а следствие именно в езде с избыточной мощностью на колесах на данном типе покрытия

скорее скоростью.

Третий год езжу на Лагуне с dp0 и впервые слышу про зимний режим))

Может быть у вас лагуна с dp2? Может быть в модернизированных вариантах есть...

Стартовать со 2й передачи на dp0 врятли возможно, очень уж длинная первая передача, большая будет слишком нагрузка. Можно ехать в "зимнем" режиме на ручном режиме переключений но стартовать всё равно придётся с 1й, на которую при остановке автоматически скидывает коробка.