- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чудовищно.
Tarry, чудовищно что? . В областях это единственная тачка для скорой помощи, ветеринарки, ментов. Это не типо девушек кадрить. Другое дело, что качество у нее отвратительное. Было, по крайней мере. Мосты ломаются на раз-два, коробка - тоже и знамериный шлиц кардана, который ходит четко 2000км. А больше там и нет ничего. Одна радость - дешевые железки и 100% ремонтопригодность. ИМХО, если сей рестайл коснулся только кузова, то незачем было огород городить, И старый - вполне . Для сельской местности.
Почитал. Принципиально новое - раздатка с отключением переднего моста. И инжектор.
ну смотрится нормуль, как вот она по проходимости, так как старя, это шедевр, проедет почти, где угодно!
А какая разница? Все то же самое.
Вот более или менее приличный вариант буханки
Вот это, пожалуй, действительно чудовищно... Эти убогие круглые фары, радиаторная решетка.... Блекло салатовый цвет бледной поганки и чёрные диски... Какой то округлый, одутловатый корпус... непонятная выемка вдоль корпуса... Наверняка ручка коробки передач с классической розочкой в чёрно-салатовых тонах. Если бы я увидел такое по дороге утром в магазин - я бы больше не выходил из дома... 100% она еще жрёт как хаммер, коптит как дизельный тепловоз и ломается как старый запорожец. Эта машина всем своим видом соответствует одной поговорке - "В России есть только одна дорога, но она ведёт в ад!", чурь меня, чур!
P.S. - это ведь просто чей то концепт арт да? Это ведь они не серьезно?
100% она еще ждёт как хаммер,
И старая жрала. Эта должна меньше. Передок то отключается.
Tarry, чудовищно что?
Выглядит чудовищно. Что-то ещё в этом топике можно обсудить?
Старая как раз норм выглядит. А рендеры так себе.
Старая как раз норм выглядит. А рендеры так себе.
Тогда надо идти по пути гелика, менять лишь отдельные элементы дизайна при сохранении общей концепции
Старая как раз норм выглядит.
Полностью согласен. Для рыбалки и выезда в зеленя ничего лучше нет.
Правда есть несколько претензий к ней.
1. Покупая новую, нужно ясно понимать, что это советский конструктор. Сразу после покупки на ней нельзя ехать. Предварительно надо "протянуть" все болты, гайки и шурупы. Промазать антикором, в том числе и стыки швов, не боясь испортить внешнюю красоту машины.
2. Летом, при поездке на дальние расстояния, в сторону южных областей в ней жарковато.
3. Цена продажная на неё в данный момент должна быть 200 тысяч рублей, ибо машину выпускают 60 лет, завод уже 500 раз окупился. Так что нынешняя цена неадекватна.
А в остальном. За 10 лет эксплуатации куда она только меня не завозила и при этом гарантировано вывозила.
Ида. Никакие шлицы в кардане на обеих буханках меня не беспокоили.
При всех минусах советского автопрома промдизайн еще оставался долгое время на уровне
Никакого промдизайна в СССР не было отродясь. Все воровали, иногда 1 в 1, ибо было пофиг. Сейчас воровать стало нельзя и лепят что-то свое. И уж лучше бы воровали, ей богу.
Сбоку ничё, а с морды УГ.
Вот буханка современного вида ☝