- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Как она по трассе?
Для машины, созданной 60 лет назад, отлично. 860 км по Волгоградской трассе (а там сейчас половину дороги ремонтируют и расширяют и дагестанские братья-арбузники на ржавых перегруженных камазах) проехали, туда за 11 часов, назад за 12 часов.
С нагруженным прицепом ведет себя немного как баржа на трассе, надо постоянно подруливать и при обгонах больше перестаховываться, ибо разгон конечно не тот.
Зато очень комфортно. ☝
860 км по Волгоградской трассе (а там сейчас половину дороги ремонтируют и расширяют и дагестанские братья-арбузники на ржавых перегруженных камазах) проехали, туда за 11 часов, назад за 12 часов.
860км за 11-12 часов? да еще и с прицепом?! очень даже хорошие показатели ;)
860км за 11-12 часов? да еще и с прицепом?! очень даже хорошие показатели ;)
Ничего особенного. Всего 80 км/ч в среднем по трассе, с несколькими заездами на заправку и туалет. Куда спешить?
Ничего особенного. Всего 80 км/ч в среднем по трассе, с несколькими заездами на заправку и туалет. Куда спешить?
Расход какой по трассе и в городе? В нее бы кондей еще поставить. Реал плюс, что починить все легко.
Расход какой по трассе и в городе?
Да хрен знает, примерно 12-14 литров. Буханка - это не та машина для который надо сильно учитывать бензин. Это трактор для проезда везде. В этот раз попали в сильнейший ливень и проехали с груженным прицепом к реке по таким буеракам, по которым на любой другой машине не решились бы.
В нее бы кондей еще поставить.
Согласен, иногда кондея не хватает. Движок в салоне и пол нагревается, даже лежа на полу на матрасе - это ощущаешь.
Ничего особенного. Всего 80 км/ч в среднем по трассе, с несколькими заездами на заправку и туалет. Куда спешить?
ну как бы и 80 для буханки с прицепом на мой взгляд многовато. вернее по шумности как ехать? потому что в тех что я ездил я бы вряд ли столько проехал бы :)
ну как бы и 80 для буханки с прицепом на мой взгляд многовато. вернее по шумности как ехать? потому что в тех что я ездил я бы вряд ли столько проехал бы :)
Что имеется ввиду под шумностью? Да, гудит немного, шумит ветер в открытых окнах - но это же не лексус. А 80 км/ч по трассе - это нормально, с инжектором тащит груженный прицеп без проблем, трасса ровная, на многих отрезках уже расширенная и даже разделенная.
Atteon, а там уже инжектор? я почему то думал там еще карб. а по шумности - реально звук мотора, дороги не напрягает, но как я понял нет ;)