malls: Инсайд наверное! 😂
Народ - не бредьте на тему подстав. Какие на...уй подставы когда у меня Яша на парсинг отвечает: "Невозможно отобразить страницу" уж с кеями я как нибудь сам разберусь - без детских чистилок! Мне бы их подсобрать!
Ну вообще если на то пошло, Пастухов проффесионально кеями занимается. Не проще базу купить?
Я сам пользують ашмановской тулзой. Бесплатно и сердито )
Все говорят... только так и не понял почему... Пару слов можно?
Ты не понял. Ты лей трафик на одну страницу. Которая в свою очередь будет редиректить джаваскриптом со сменой рефера. Тогда не вознинет проблем с рукликсами.
Кодеки бывают несколькольких видов. Самые распространенные за бугром это с подменой выдачи поисковиков, у нас же в основном для создания ботнетов. Рано или поздно этот ботнет будет ддосить или твой сайт или сайт партнерку куда ты будешь лить траф.
Если ТС не льет траф на смски, значит конверт хреновый. Такой траф долго выкупать не будут. Рукликс купит бакоф по 6-7 за кило. Редирект нужно делать на отдельном домене с подменой рефера. А кодеки не советую, рано или поздно это аукнится на себе же самом.
Строительство трамплина — дело не хитрое: понадобится несколько человеко-лопат, немного фантазии и настрой на плодотворную физическую работу.
Все начинается с поиска места для приземления. Хорошее место для приземления должно быть крутым и метров 15 длиной. Снега как можно больше, и никаких камней, деревьев или кочек. Если такого места найти не удалось, то можно рассмотреть вариант постройки искусственного приземления.
Чтобы работа шла быстро и легко, надо запастись правильным инструментом. Самое лучшее, что можно предложить — разборная лавинная лопата.
После того, как работа окончена, неплохо было бы насыпать на трамплин немного обычной соли. Это сделает его более твердым и не позволит разрушиться.
После первых пробных прыжков станет понятно — правильно построен трамплин или нет. Если грубых ошибок в постройке нет, то с более тонкой доводкой стоит чуть-чуть подождать. После серии первых прыжков разгон укатывается и становится более скоростным. Каждый новый проезд по плоскости трамплина дает ей небольшую усадку и она чуть-чуть приминается.
Бережнее относитесь к своему здоровью. Красивых прыжков и мягких приземлений!
Инсайд наверное! 😂
Народ - не бредьте на тему подстав. Какие на...уй подставы когда у меня Яша на парсинг отвечает: "Невозможно отобразить страницу" уж с кеями я как нибудь сам разберусь - без детских чистилок! Мне бы их подсобрать!
Ну вообще если на то пошло, Пастухов проффесионально кеями занимается. Не проще базу купить?
Я сам пользують ашмановской тулзой. Бесплатно и сердито )
Это понятно, но не все сразу :)
Безредиректные...
Все говорят... только так и не понял почему... Пару слов можно?
Ты не понял. Ты лей трафик на одну страницу. Которая в свою очередь будет редиректить джаваскриптом со сменой рефера. Тогда не вознинет проблем с рукликсами.
Кодеки бывают несколькольких видов. Самые распространенные за бугром это с подменой выдачи поисковиков, у нас же в основном для создания ботнетов. Рано или поздно этот ботнет будет ддосить или твой сайт или сайт партнерку куда ты будешь лить траф.
Есть такой Магадан. И к нему неплохая чистилка
Если ТС не льет траф на смски, значит конверт хреновый. Такой траф долго выкупать не будут. Рукликс купит бакоф по 6-7 за кило. Редирект нужно делать на отдельном домене с подменой рефера. А кодеки не советую, рано или поздно это аукнится на себе же самом.
Ай Ай Ай. Не смог сегодня в админку своего блога войти!!! Пароль забыл.
P.S. Вошел!
Значит диагноз подтвердился
Есть заказик на 100 000к. за отзыв готовы попробоваться?
настроить доступ на мускул с ипа второго сервера , но если серваки не на одной площадке то будет тормозно.
Пакет то продан? Чет так и ненашел ответа на этот вопрос
Строительство трамплина — дело не хитрое: понадобится несколько человеко-лопат, немного фантазии и настрой на плодотворную физическую работу.
Все начинается с поиска места для приземления. Хорошее место для приземления должно быть крутым и метров 15 длиной. Снега как можно больше, и никаких камней, деревьев или кочек. Если такого места найти не удалось, то можно рассмотреть вариант постройки искусственного приземления.
Чтобы работа шла быстро и легко, надо запастись правильным инструментом. Самое лучшее, что можно предложить — разборная лавинная лопата.
После того, как работа окончена, неплохо было бы насыпать на трамплин немного обычной соли. Это сделает его более твердым и не позволит разрушиться.
После первых пробных прыжков станет понятно — правильно построен трамплин или нет. Если грубых ошибок в постройке нет, то с более тонкой доводкой стоит чуть-чуть подождать. После серии первых прыжков разгон укатывается и становится более скоростным. Каждый новый проезд по плоскости трамплина дает ей небольшую усадку и она чуть-чуть приминается.
Бережнее относитесь к своему здоровью. Красивых прыжков и мягких приземлений!