Игра "найдите 3 отличия" в ценах на странице авто и в пункте меню
не побоюсь показаться кэпом, но там и так есть Акции и Новости.
Да и чем вам сайдбар меню не угодило, не понимаю.
По ссылке выше посадочная страница с лимузинами.
И по части на навигации она отличная!
Меню с услугами и прочем находится ниже основного, не особо привлекая внимания и отвлекая от контента.
Хм, не сказать бы, что я огрызаюсь на критику. Наоборот, я благодарен каждому написавшему.
Но согласитесь, ведь стоит пытаться отделять зерна от плевел? -)
- есть
- меню в сайдбаре второстепенное. имхо, там им и место. а где бы вы расположили эти пункты меню?
не должно, но производило.
и у нас был выбор - либо делать новый сайт, либо делать "скоростную" верстку.
а так как старый сайт мне казался неудачным по юзабельности и гибкости. то было принято решение делать новый.
вас "вконтакте" соблазняет? или дает возможность сосредоточиться на контенте?
слишком громко себя сравнить с чем-то подобным, но определенное вдохновение я подчерпнул. и думаю есть в этом рациональное зерно - на первом месте функционал и контент
ну, Филипп Киркоров не стесняется, а мне-то тем более ^_^---------- Добавлено 04.07.2017 в 11:43 ----------
а ведь именно со структуры я и начинал проектировать сайт.
Пункт "Авто" - родительская, корневая страница для всего автопарка. Особого смысла она не несет. Но как дань логике и структуре мы решили так сделать.
Пункт "Цены" - удобная таблица цен, разбитая по табам и с сортировкой.
Далее, боковое меню.
В целом - оно динамическое и подстраивается под раздел. То что вы перечислили - пункты меню по умолчанию.
Украшения. У меня была задумка разнообразить семантическое ядро. В конце концов свадебные машины украшают. А у нас лимузины. Так что в принципе оно имеет право на жизнь.
Все главное - Авто, цены, контакты - и так находится в верхнем меню.
Типы аренды - у нас преимущественно с водителем. Без водителя - глубоко второстепенно и находится в услугах.
Марки машин - преимущественно автопарк состоит из мерседесов. Прям на 90%. Остальное либо авто конкурентов, либо не сильно интересно сдавать.
Хотя я подумывал создать страницы для ключей "прокат мерседесов", "прокат бмв", прокат ".... (а больше и нет авто представительского класса)
Аксессуары - конкретно в нашем случае - второстепенно. Мы их не шьем и не продаем. Так, в качестве бонуса можем повесить на лимузин.
========================
Так что критика - это хорошо, конструктивная критика - еще лучше. Но надо еще знать и ограничения бизнеса. Можно сделать идеальный сайт с точки зрения пользователя, но если какие-то моменты (например, ассортимент авто эконом класса) не соответствую политике компании, чем-то приходится жертвовать.
от шапки отказались - тяжелая картинка на 1600 px ширины делала баттхерт в загрузке (не надо только про лазилоад, это вообще пздц, даже не знаю что хуже)
Вот в вебархиве страница лежит (у меня 20 сек грузится)
- готово, как раз для этих целей сделал текст в разделах.
Но нужно ли это на странице авто - вряд ли, имхо.
Вот тут спорить не будут. Пусть спорят те, кто считает:
а) тексты рулят
б) тексты читают
в) можно ранжироваться по конкурентным запросам и с копипастой
неплохая идея, надо подумать над реализацией
зря вы так уж -) чего-чего, а души я в дизайн вложил как мог (почти как крестраж ^_^)
спасибо за здравые идеи -)
да вроде нормально отвечает - много где кэша движка. да и к базе быстро обращается...
Категорически поддерживаю -)
Кстати, у 99% компаний по прокату авто (если это не большие агрегаторы, а небольшие фирмы или прокатчики с 2-3 машинами) - колхозные сайты.
Что в России, что в Беларуси, что в Европе.
Кому интересно - можете погуглить)
Выставил задержку у живосайта в 5 мин.
Заголовок на главной переименовал - вместо "авто", написал "автомобилей".
Оценку статьи переименовал в оценку транспорта - нам все-таки нужны звездочки в выдаче гугла.
Насчет бредотекстов согласен - на странице транспорта я постарался их минимизировать и (или) перенести вниз.
"Гелики" - есть такой ключ, так что приходится писать, траффика ради)
---------------
Были бы у нас ресурсы как букинга, мы бы сайт сделали гораздо круче -)
п.с. большое спасибо за замечания ^_^
как говорится на вкус и на цвет все фломастеры разные.
мне кажется, с критикой вы немного перегнули - посмотрите, хотя бы страницу автомобиля -
http://limberi.by/vehicles/limuziny/cadillac-escalade-versace.html
+ контент структурирован по блокам. на первом же экране видны и цены и характеристики. дублированная навигация для слайдшоу.
+ слева удобная навигация по всем лимузинам.
+ сверху удобная навигация по всем разделам.
+ снизу похожий транспорт.
+ в футере удобная навигация по разделам сайта
+ сверху сразу виден телефон по которому можно позвонить
+ оранжевая кнопка привлекает внимание - за ней кроется попап с 1-м (!) полем
Спасибо, в этом есть здравое зерно -)---------- Добавлено 29.06.2017 в 14:44 ----------
вот щас обидно было -))
предполагалось, что люди разберутся в структуре сайта, в удобной навигации.
ан нет. подавай все на блюдечке шрифтом 16px Times New Roman и, пожалуйста, без извращений
Ну вот, захерачил гифок, сделал ширину 1200px, типа адаптивную верстку.
- полностью прогруженная страница стала весить 40 Мб
- первый экран весит 1,3 Мб
- при 3G интернете первые буквы на мобильнике видны через 3,7 с
Для мобильных пользователей написал предупреждение о размере страницы
Зацените, плз, господа?
Очень важно мнение пользователей
http://limberi.by/services/wedding-car/limo-wedding.html
п.с. пустил директ на страничку небольшим ручейком.
может ПФ начнут засчитываться...
Премного благодарю за советы ^_^
Спасибо за ваше мнение -)
Ну, мы-то хотели как лучше: современный дизайн, material colors, helvetica, удобная навигация, адаптивность и все такое -)
