Я и не вру. Я понимаю что популярности 100500, Давидыча и т.д. я не получу, посему и мегадоходов то же. Но всё же хочется что бы смотрели. Делать в пустоту совсем грустно.
Это логично.
ютуб поставит ролик в похожие при наборе большого кол-ва просмотров
ютуб будет показывать ролик если в первые два дня наберешь много просмотров
ютуб будет к тебе лоялен после 1к, 5к, 30к подписчиков
Но сейчас-то что делать?
Накручивать на ролики левые просмотры и подписчиков совсем не хочется, так как на съёмку видео и последующую обработку уходит много времени и уж очень жалко будет лишиться канала.
Шикарный пример.
Есть кто-то у нас настолько же талантливый?
Просмотры засчитываются. Засчитываются и через простое добавление видео, но можете работать короткими ссылками. Тогда при нажжатии пользователь сразу на ютуб будет переходить.
Подписчики.
Кстати из раскрученных акков никто не предлагает постить видео от своего лица?
Проблема не то что сделать, проблема ещё раскрутить.
Тут как с фильмами... или сайтами... При хорошей раскрутке и какашка подойдёт, а вот без неё...
С комментами в вконтакте всё сложнее, скрипты ищут ссылки и удаляют. набрать критическую массу для ролика сложно. Больше надежда на ключи.
Касательно уникализации видео, ютуб молодец, хорошо проверку поставил.
Обходится или при очень большой рамке, или (если делаете обзоры на другие ролики) дополнительным наклоном (большим) и то видео одно ненадо на весь экран. Сильной потерей качества можно обойти. Пример - пишем видео на камеру с монитора. Но качество хуже и смотреть уже не очень хочется.
Есть и другие способы. Я их ещё найду.
Ну а пока добавлюсь новым вопросом в этой ветке (дабы не плодить новые темы)
Что показывает вам практика. лучше открывать один общий канал или несколько узконаправленных?
Пример на машинах приведу. (сразу скажу тематика не моя, просто как пример).
Хотим мы освоить авто тематику (может кстати кому и пригодится)
Делать как все уже смысла нету - уж много топовых блогеров.
Тогда мы решаем немного изменить формат.
Берем отдельно каждую марку и снимаем её подробно. На примере:
БМВ. Всем любителям БМВ мы в разных видео расскажем, на каких форумах есть тусовки, где сколько стоят машины, какие у какой модели частые поломки, проведём тесты всех моделей начиная от 36-го кузава.. а можно и раньше и заканчивая современными.
Для раскрутки можно участвовать в сборах клубов и снимать там видео..
Ладно, углубился.
Смысл в том что мы не будем брать все возможные марки машин, а возьмём скажем немцев только, но расскажем про них подробно, про каждую модель каждой марки.
И что же, сделать отдельный канал по каждой марке или создать один - немецкий автопром?
Пишу и даже сделать захотелось. Вот только про машины знаю как руль поворачивать, на педали жать и скорости переключать. Углубиться не смогу. Ан нет! Я ещё незамерзайку заливаю (кстати залил с дуру, а тут на тебе...). И знакомых таких нет.
Закончу писАть.
Столкнулся с первой блокировкой )
теперь есть над чем подумать )))---------- Добавлено 05.11.2015 в 13:57 ----------
Кстати машу я встречал не только на офф канале.
Я взял видео с первого канала. Я не знаю, есть ли там content id, я это просто предположил.
Т.е. я так и не научился вычислять видео с content id.---------- Добавлено 05.11.2015 в 09:02 ----------
А куска пятиминутного будет достаточно?
Да и фильм есть ли в паблике? (я не смотрю фильмы, но раз последний, значит, видимо, недавно вышел)
ну и там пока тишина
Может кто поделится ссылочкой на видео, которое точно нельзя распространять?
опоздал в каком плане?
Нельзя обмануть? Или тема заливки забугорных видео может не актуальна.. ?---------- Добавлено 05.11.2015 в 00:09 ----------Ну и опять вопрос.
Взял я видео, для полной уверенности с первого канала.
Отредактировал.
Разместил.
Теперь не вижу я этих предупреждений, где их искать?
Спасибо. Сейчас найду поставлю плагин, найду видео и постараюсь победить ютуб )
---
VidIQ показывает информацию только по своему видео