- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Однако "радует" квалификация гоночных инженеров Феррари - опять обалжались, позволив мерсам обогнать их на пит-стопе - есичо Росбергу тоже "помогут", как Хаму. 😂
Я даже не припоминаю таких «удачных» сезонов у Феррари; конечно, от одной-двух ошибок никто не застрахован, но чтобы в таком количестве на протяжении всего сезона, это надо быть действительно профессионалами :)
Это да, мостик у алых в этом году работает как никогда....
А ведь я помню те времена, когда исход гонки и победы Шумахера решались как раз за счет удачной тактики.
А ведь я помню те времена, когда исход гонки и победы Шумахера решались как раз за счет удачной тактики.
Кмк, Шум-страшой с Феррари - образцовое взаимопонимание/взаимодействие пилот-команда. Шум понимал гонку изнутри и внятно команде мог объяснить, чего надо в данный момент гонки - команда давала четкую ситуевину снаружи - телеметрию и все такое, как бы она ни складывалась.
В свою очередь команда была готова выполнить любые хотелки Шума - на каждую гонку разрабатывалось несколько альтернативных тактик, которые легко менялись по ходу гонки, в зависимости от обстоятельств. "Хотелки" - это я условно - эти "хотелки" прорабатывались до гонки совместно, а не по прихоти Шумахера - он знал, чего можно хотеть, а чего команда не сможет выполнить.
Шум мог спокойно заехать на пит-стоп в последний момент, чуть не по газону - команда, вернувшаяся в боксы после очередной психологической атаки с псевдопитстопом сидит на горшках, курит, но пока Шум доезжает до бокса - все уже готовы.
Я вот не могу представить в тот период, чтобы Шум переспрашивал удивленно-раздраженно, как Райконнен ща: "Мне еще на круг ехать или на пит, парни, вы уверены?". Шум в то время просто бы сказал: "Парни, я еду на пит" - и его ждали в любой момент с хлебом-солью. :)
мб жана тода не хватает?
ну что, скоро остин? у кого какие мысли на противостояние двух пилотов серебряных стрел ?
Феттель: Я здесь не для того, чтобы быть вторым!
Чот меня пугают последнее время подобные заявления... 🚬
Последние 5 кругов сегодняшней гонки с лихвой компенсировали скуку от предыдущих 66 :)
Что это была за вакханалия?
последние круги крутые, но судейство идиотское какое-то
Да уж, такого откровенно наглого судейства давненько не припоминаю, испоганили гонку, дятлы.
Мало того что отобрали на ровном месте у Алонсо законный подиум, еще и на штраф спровоцировали. Вытянули редбулов (даже команду не оштрафовали) и загнобили феррари - когда такое было, шо делаецца в Ф1?
Нешто начинает проявляться новая метла и бабло зарулит дух формулы? Печально все это наблюдать...
Недоносок по говнистости ничем не уступает Шуми, как и по мастерству вождения, но Шумом вряд ли станет - тот расчетливый был и хладнокровный с первых шагов в Ф1.
Мне сейчас Ферстаппен с Рикьярдо сильно напоминают пару Сенна/Прост в свое время. :)