- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева

Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
А писАли уже, что создан солнечный элемент из перовскитов ?
Школьники писАли?
Школьники писАли?
Бакалавры :)
Ну с паравозом проще если что то случится, там можно по земле людей увезти. А вот если в море или океане случится - дрейфовать можно долго, пока спасут ;)
не ну дублер дизельный какой нить поставить.. опять же маневровые движки и в ночное время...
так что если что когда то корабли под парусами ходили)) и вроде довольно эффективно по цене...
А обычные движки не ломаются?
к обычному движку можно вагон запчастей с собой взять, а солнце вряд ли :)))
когда то корабли под парусами ходили)) и вроде довольно эффективно по цене...
Почему то все перешли на теплоходы....
С альтернативного источника энергии, на классический! 🤪
Почему то все перешли на теплоходы....
С альтернативного источника энергии, на классический! 🤪
Оказывается паруса были не классическими, а альтернативными столько веков! Мда...
Да и лошади были альтернативными, а потом классика в виде двигателя внутреннего сгорания взяла верх и это навсегда.
Вы терминологию не путайте.
Теплоходы традиционны, парусники альтернативны, а классическими являются галеры.
вопщем плоты -истинная классика все остальное от лукавого..
На рынок выходят более дешевые и совершенные панели.
Интересно, как они решают проблему, что панели вырабатывают исключительно постоянный ток? Который, как известно, не трансформируется. И для передачи энергии на большие расстояния понадобятся дополнительные, очень мощные высоковольтные преобразователи, которые еще больше понизят и так невысокий КПД панелей, а также надежность всей системы.
Интересно, как они решают проблему, что панели вырабатывают исключительно постоянный ток? Который, как известно, не трансформируется. И для передачи энергии на большие расстояния понадобятся дополнительные, очень мощные высоковольтные преобразователи
а никак. там идея в другом - вы потребляете ток из сети, а в сеть отдаете свой ток. и вам его засчитывают в зачет. но не покупают. то есть если вы потребите 100 кватт, а отдадите в сеть 500, то вы заплатите ноль, но и вам ноль. если вы потребите 1500, а отдадите 1000 то оплатите 500. и тут еще большой вопрос - потребляет ли кто нить вобще эту вашу энергию, и не оплачивается ли она просто из субсидий государства. и насколько вобще схема рабочая когда все домохозяйства оборудуются такими панельками.