- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Здравствуйте
У меня интернет магазин с разборки. Есть своя специфика, под катом - упрощённая схема сайта
Суть:
Есть несколько моделей автомобилей: Volvo S60, S80, XC70, XC90
Выбор между ними осуществляется на главной.
Дальше, у каждого автомобиля есть группы запчастей, они одинаковы для всех: Запчасти двигателя, подвески, кузовня.....
Дальше на схеме не забиты, для лучшего понимания, но они есть - подгруппы запчастей. А именно названия конкретных запчастей. Они тоже для всех автомобилей одинаковы: Двигатель в сборе, Дверь правая задняя, передняя, итд
После этого идут запчасти. Проблема: КАЖДАЯ запчасть может устанавливаться на несколько автомобилей из списка.
И альтернативная навигация: у меня показаны все автомобили, которые приходят ко мне на разборку. Там есть такая кнопка: показать все детали от этого автомобиля. И должны быть все запчасти, которые сняты с этой машины.
Т.е. на одну деталь может быть по 5 переходов с разных страниц. НО нужно отслеживать откуда пришёл переход, чтобы можно было вернуть посетителя на подгруппу деталей именно для его автомобиля.
А теперь внимание: сейчас это реализовано в адресе: одна и та же деталь может показываться по 5 адресам. Итог: низкочастотных переходов вообще НЕТ!!! С гугля переходов тоже практически нет.
С реализацией можно ознакомиться на www.slomalas-volvo.ru
Вопрос: как это можно реализовать БЕЗ дублей страниц???
Вопрос 2: Сейчас это всё реализовано на Java + PostgreSQL. На какой движок можно всё это перенести без потери данных?
Нюанс: запчасти контрактные, каждая запчасть забивается и продаётся только один раз. Соответственно главный приоритет - максимально удобная и быстрая, потоковая забивка новых запчастей.
Ну и сколько это может стоить?
На фрилансе у меня были 2 типа предложений: сделаю за неделю на джумле за 5 тыр, и сделаю за 3 месяца на битриксе за 300 тыр.
Как то грустно от обоих вариантов...