- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Предположим мы с партнером решили взять грузовик и затабатывать на перевозке товаров.
Каждый оплатил половину, при этом договорились платить за бензин и обслуживание
Партнер свой платеж задерживал и вносил деньги иаз в пол-года
За рулем грузовика работал только я, так как партнер не умел водить
И однажды я попал в дтп, соответственно процесс развозки был приостановлен на сутки
После этого партнер перестал оплачивать свою часть, мотивируя тем, что его не предупредили
И это понятно - когда грузовик поломался, а ты сначала в больнице а по потом в автоинспекции - из головы вылетает
Но не смотря на прекращение оплаты он все равно кладет какието свои товары в наш общий грузовик
Ситуация повторяется через год, он звонит в больницу и возмущается тем что попал на деньги из-за аварии, и что это за отношение к бизнесу
При этом сумма его задолженности за бензин и обслуживание уже превышает стоимость половины грузовика
На предложение больше не класть свой товар в грузовик так как он по оплате уже фактически мой, партнер сначала орет, потом просит этого не делать, потом обещает внести свою часть.
Но для этого он требует офицальное оформление сделки о совместной покупке, осмотр его грузовика своим сехаником для проведения экспертизы и заключения договора, который должен прислать его юрист.
Проходит месяц, другой, третий. Юрист договор не прислал - сначала он был в отпуске, потом семейные проблемы, потом просто тишина.
Посоветуйте, как будет правильным поступить в данной ситуации?
Подать иск в суд первым
Все сказанное, это "по твоему мнению". Что бы что то советовать, надо выслушать точку зрения второй стороны.
А вообще, учет и документирование полезно, а особенно в партнерских отношениях.
Часто бывает - мы же партнеры и доверяем друг другу. Так вот именно для того что бы не потерять доверие друг к другу и надо вести учет и документирование.
А грузовик то на кого оформлен?
А тут разве есть варианты? :) Тот, кому принадлежит грузовик по бумагам забирает его себе и разбегаетесь.
А тут разве есть варианты? :) Тот, кому принадлежит грузовик по бумагам забирает его себе и разбегаетесь.
Я к тому и подводил.Звоночки, судя по первому посту начались давно и продолжались довольно долго. Нужно было тогда действия предпринимать.
ТС, а все таки "предположим" или "имело место быть" такая история? Понять бы - мы тут имитируем или правда помочь способны?