Что важнее: честность или прибыль?

прибыль важнее

для партнёров - прибыль,

а для вас - решайте сами...🙄

третий вариант - важнее мозги.

срочно набирайте водятлов на временную работу.

Вопрос логистики надо решать.

В "Компьютерре" читал случай, когда флешку из интернет-магазина в выходной (что само собой уже шок для Москвы) привез мужик чуть ли не на "Ламборджини", который был какой-то важной шишкой в магазине.

Комплексный подход рулит;) Не поленился, почитал Ваш пост по ссылке. Ну, предположим, обманите Вы клиента, скажите, что доставку произведёте в обед, а привезете после обеда - где гарантия того, что клиент не откажется от заказа? Плюс к этому - такой клиент может среди друзей про Вас сказать - "Обещали сегодня привезти заказ, а привезли через неделю", про неделю я условно.

Прибыль это хорошо, но если внаглую врать своим клиентам, то можно и своей фирме сделать хуже.

По сабжу - работайте над качеством своей работы, над тем, чтобы Ваши водители успевали доставить заказ в любую точку города в оговоренное с заказчиком время. Хоть на мопеде доставлять, хоть персонал численно увеличивать:) Лучше всего - исполнять заказ в оговоренный срок и иметь прибыль:) А так получается, что у Вас много заказов из-за честности отваливается. Если нарастить обороты и предпринять меры по улучшению работы по доставке, то сможете без обмана заказчиков организовать качественную работу и иметь больше денег. Фух, многа букаф.

asto добавил 24.06.2011 в 02:32

Scaryer, вот мне автореферат диссертации мозг загадил сегодня... Допиливал его сегодня... Что столько многа букаф отписал выше, если можно просто написать "Вопрос логистики надо решать.":)

Важнее,честная прибыль ;):)

Собственно, "комплексный подход", про который я выше писал)

asto добавил 24.06.2011 в 02:36

Тоже вариант, иметь на подсосе нескольких частных водителей, которые по звонку могли бы выполнять доставку товара в нужное место.

Согласен на все 100%

+1

И нагло врать клиентам не надо:) Мы вот в фирмы, которые по срокам доставки поимели вроде никогда больше не обращались. У меня полный капец был, когда задние стёкла в авто тонировал. Должны были в 7 вечера машину сдать, а забрал ее в 4:30 утра. Часов в 11-12 вечера к ним приехал и там ждал сидел... Хотел крышу винилом чёрным обтянуть, но точно не у них:D Мужик в тот же день с 10 утра до 3 дня ждал, пока его машину начнут делать, хотя должны были в 10 начать) Тоже думается к ним он больше не приедет тонироваться))) Отпустили его в 8 вечера.

К сожалению, честной прибыли с интернет-магазинами быть не может, обеспечить 20 заказов с доставкой до 12:00 в разных концах Москвы, может лишь 10-20 водителей, которые за зарплату - разорение для начинающего интернет-магазина, а за оплату по заказам не пойдет работать менее чем за 6-8 заказов каждый день. Выходит либо делаем малые объёмы, обманывая покупателей, либо рискованно вкладываемся в 20 водителей, и не факт что не прогорим. Так где же она золотая середина?