Дверь между вагонами

Ага, сейчас, все брошу и поеду в Мытищи.

В новых вагонах сейчас ставят автоматические двери. На кнопку открывается, закрывается сама.

Переговоры по телефону и электрописьмами. Обычно с поставщиком можно договориться и в стоимость товара будет включена доставка на указанный объект (адрес). Должны и с физиками работать по безналу, через банковский перевод.

Самый надежный вариант, найти ближайшую станцию к себе поехать туда и найти там вагоны как правило их на последний путь или в тупик отгоняют, а затем договориться с местными ) ТС, а зачем дверь то?)

а что у нас в Питере ОкЖД уже кончилась? ;)

Присоединюсь к вопросу Евгена: в сортир, что ли? Дома - не пойдет: разок хлопнешь - штукатурка нафик. И стена, не дай бог...

На дачу - проще целый сортир купить: в Питере таких, заточенных под поезд, полно - почти у каждой станции метро. Полное впечатление, что кто-то из вагоностроителей и клепает - один в один.

"Невский экспресс" и "Сапсан" - слайдеры, канеш. Насчёт остальных не знаю. :(

обычные там

А разобрать бы еще, какие там новые, какие старые. Говорил однажды с проводницей, она рассказала, что новые вагоны сейчас на междугородном направлении - это старый каркас, из которого вырвали всю старую обшивку и поставили новую. Следовательно, двери у них обычные. (это не касается новых скоростных поездов).

Слайдеры тоже в разных поездах бывают - как в Сапсане, и др. так и в поездах, сделанных из электричек. Такие ездили по маршруту Москва-Питер, с Павелецкого вокзала в аэропорт...

6666, а вам какая именно дверь нужна? Знаю, что в Москве в депо несколько лет назад покупали целые списанные вагоны и приспосабливали их, не снимая с рельс, под ночлежки для гастарбайтеров. ))

По идее, дверь купить проще и стоить должна копейки. Не спрашивали в питерских депо?

Не знаю насчет Питер-Москва ездил на поезде Кавказ, там вагоны новые проводница сказала с июня этого года такие выпускают так там двери слайдеры)