сделаю рерайт за отзыв

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Выполняю рерайты статей любой тематики. Уникальность 100%. Пишу без ошибок. Цена за 1000 знаков б/п 1 wmz.

Примеры выложите, пожалуйста.

Оригинал:

ВАЗ-2106 - четырехдверный пятиместный легковой аVтомобиль с кузовом типа «седан» и задними ведущими колесами. Одна из самых популярных моделей Волжского аVтомобильного завода.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106, которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.

"Шестерка" отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л, иной схемой электрооборудования и измененным оформлением кузова и салона. Так, передние сдвоенные фары получили пластмассовые "очки", изменена облицовка радиатора, стоят другие бамперы с пластмассовыми "клыкамии" и "уголками", задние фонари объединены с подсветкой номерного знака, пластмассовыми "прокладками" между решеткой радиатора и фарами. По сравнению с аVтомобилями "Москвич" эти 5-местные седаны, отличавшиеся лучшей динамикой и действительно комфортабельным интерьером, были верхом комфорта и престижа для широких слоев автолюбителей СССР. В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу приобрел славу "шикарного" и скоростного аVтомобиля, но дорогого и менее "практичного", чем прочие "Жигули". Приличная для того времени динамика (максимальные 150 км/ч и 16 с до 100 км/ч), рельефные сиденья с подголовниками, панель приборов с тахометром и прекрасная звукоизоляция - было что ценить.

Рерайт:

ВАЗ-2106 прозванный в народе «шестёрка» представляет собой легковой четырёхдверный «седан». Кузов легкового автомобиля вмещает 5 человек. Задний мост является ведущим. Считается самой популярной моделью Волжского Автозавода.

Впервые наладили производство этой модели в далёком 1976 году на заводе города Тольятти. Тогда о популярности и массовом производстве ВАЗ-2106 на заводе никто даже и не думал.

Чем то «шестёрка» напоминает ВАЗ-2103, но отличия есть как визуальные, так и в начинке автомобиля. Во первых это более мощный двигатель, рабочий объем которого составляет 1,6 л. Во вторых изменения коснулись дизайна кузова и салона. Например передние фары обзавелись «очками» из пластмассы а решётка на радиаторе стала короче. Также изменены были и бамперы. На них появились пластмассовые «накладки» и «уголки».

В конце 70-х начале 80-х гг этот автомомобиль был пределом мечтаний отечественного автолюбителя, ведь на то время он обладал лучшей динамикой и комфортным салоном по сравнению с другими автомобилями этого класса. Правда и цена на него была несколько высокой. Но какой водитель не любил нет да и пролететь перед незнакомыми зеваками, благо характеристики ВАЗ-2106 позволяли это сделать с шиком. 100 км/ч машина развивала за каких-то 16 с. В то время для отечественного автомобиля это было неслыханно, а максимальная скорость его составляла 150 км/ч.