Недорогой и качественный рерайт на любую тему!

Моя кандидатура подойдет для заказа статьи за отзыв?

fisherman1, конечно же подойдет :) Напишите пожалуйста в ICQ 428-068-888 для того, чтобы дать ЗАКАЗ.

paradoks1k добавил 19.11.2009 в 02:57

Написан рерайт на аквариумную тему "Глюгеоз у рыб"

Остался ОДИН заказ за отзыв!

paradoks1k добавил 19.11.2009 в 03:28

У кого какие заказы будут - пишите на paradoks1kk@gmail.com

Я пошел отдыхать ;)

Ой, а можно мне за РАЗВЕРНУТЫЙ отзыв махонькую статейку, всего кило, про шаговые двигатели с тиристорным управление. В сети инфы масса, так что с исходниками проблем быть не должно

давайте мне за отзыв, моя ася под моим аватаром

Всем привет. Я снова на связи!

potemishe, нашел какую-то статейку про шаговые двигатели, где их используют, и т.п.

Я думаю будет нормально. Как тебе её передать?

paradoks1k добавил 19.11.2009 в 13:10

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Шаговые двигатели уже давно применяются в таких устройствах как плоттер, факс, принтер, сканнер. И знаете, очень даже успешно. На сегодняшний день выпускаются самые разнообразные типы таких двигателей на каждый случай жизни.

Что такое ШД, и зачем он нужен?

В чем же заключается принцип работы ШД (шаговый двигатель)? Это небольшое электромеханическое устройство преобразовывает электроимпульсы в механические дискретные перемещения. Наверняка, каждый из вас видел ШД: он почти ничем не отличается от других типов двигателей. Зачастую – это круглый корпус, несколько выводов и вал. Но шаговые двигатели имеют несколько уникальных свойств, которые делают их удобными в применении, а порой даже незаменимыми.

Преимущества шаговых двигателей.

Числом импульсов, которые были поданы на двигатель, определяется угол поворота ротора, который обеспечивает прецизионное позиционирование, полный момент в режиме остановки и повторяемость. Качественные ШД имеют хорошую точность (3-5% от размера шага). Ошибки, которые возникли при шагах, не накапливаются на следующий. Срок службы ШД зависит разве что только от срока службы подшипников. В связи с тем, что положение зависит только от входящих импульсов, позиционирование происходит без обратной связи. В шаговых двигателях нет редуктора. Благодаря этому, перемещение точнее (потому что меньше проблем с инерцией). При получении низких скоростей вращения для нагрузки, они перекрываются довольной большим диапазоном скоростей за счет чего-то*, что присоединено к валу двигателя.

* - автор просто не дружит со знаками препинания, и явно что-то не досказывает.

potemishe, спасибо за такой нелегкий текст! ;) Серьезно. Было очень интересно писать.

Сперва давайте поговорим о ТС. Тема изначально паливная, поскольку такого сочетания в сети найти не удастся (ладно, мне не удалось), ибо тиристорное управление имеет отношение к асинхронным движкам. ТС это сразу подметил, а также обратился за помощью по некоторым техническими моментам, изложенным в оригинале. Что мне лично очень приглянулось, ибо человек предпочел признаться, что многого из текста не понял, чем нести ахинею, как это стало модно в сети.

Теперь по тексту: на повторениях, и стилистике останавливаться не стану, для этого я попросил ТС выложить текст здесь. Субъективно, первую часть вообще в топку. Не стоит писать, что он круглый и большой, лучше было порыскать в сети и указать, что ШД применяются в промышленности, это важнее. А в целом, молодец, выбрал из полунаучной ахинеи самое важное, хотя и технической точки зрения я бы много с чем поспорил. Итак, резюме.

Мое задание, учитывая потенциальную стоимость работ, выполнено на четверку с небольшим минусом. Тут каждому понятно, чтобы получить нормальную качественную работу, нужно заплатить за рерайт раза в два больше. За такую цену, ИХМО, ТС должен хорошо справиться с классическими темами.

ЗЫ. Касательно любых тем: одним исходником вряд ли удастся обойтись

potemishe, спасибо Вам за такой раскрытый отзыв! Очень приятно читать. Критика это всегда хорошо :)

Вот и я получил свою статейку. Что сказать: перед нами человек, который действительно вникает в суть вопроса самой статьи, разбирается с терминами. Я просил сделать поверхностный рерайт статьи, эдак на 85% максимум уникальности. А получил 100% уникальный глубокий рерайт. Вопрос: если это поверхностный, как я просил, то какой тогда глубокий? Будет чистый копирайт, ИМХО. В общем, мое глубокое уважениеparadoks1k, так как он ответственный и приятный человек. Моя оценка 5+. Так держать, удачи ;)

fisherman1, спасибо Вам за приятный отзыв! Стараюсь :)

Заказывал у ТС статью на весьма узкую автотематику. Работу могу оценить на твёрдую 4-ку.