- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ваше мнение противоречин сказаному выше. Вы хотите сказать что без редактирования движка на него не натянуть не шаблонный дизайн?
Если говорить о любом движке, то да. Не на любой движок можно натянуть любой дизайн без подгонки CMS программистами под задачу.
И на любой движок можно натянуть любой дизайн, но на большинстве движков потребуется помощь спецов именно по этому движку. И только знаний верстальщика будет точно не достаточно!
--
Сложно выразился, но, надеюсь, будет понято адекватно ;)
Сложно выразился, но, надеюсь, будет понято адекватно
Ясно. Ну а что вы скажете про Danneo? Как высказались выше она конченая?
Как высказались выше она конченая?
Не совсем понял вопрос...
Не совсем понял вопрос...
Ну насколько она сложна в натяжке дизайна?
И на любой движок можно натянуть любой дизайн, но на большинстве движков потребуется помощь спецов именно по этому движку. И только знаний верстальщика будет точно не достаточно!
Примерно это я и хотел сказать.:)
aklimovv добавил 15.03.2009 в 19:02
aklimovv только скажите плиз цену в паблик ;)
А я тут не собираюсь ничего продавать или доказывать, просто отвечаю на поставленный вопрос.
Ну насколько она сложна в натяжке дизайна?
Думаю не сложнее, чем на те же джумлы, вордпрессы и т.п. Вопрос только в том, что нужно выбрать ту ЦМСку, которая сможет максимально точно решить ваши задачи и для которой вы сможете легко найти адекватного спеца в любой момент времени.
--
Далее можно уходить в тему бесконечного общения по выбору движков для сайтов и т.п. На форуме, думаю, эти темы уже встречали.
Найти же исполнителей можно, например, на сайте фрилансеров. Только сразу скажу, выбирайте очень аккуратно. Кидал, школьников, разводил и т. п. "знатоков" всего и вся там очень много 🙅
Думаю не сложнее, чем на те же джумлы, вордпрессы и т.п. Вопрос только в том, что нужно выбрать ту ЦМСку, которая сможет максимально точно решить ваши задачи и для которой вы сможете легко найти адекватного спеца в любой момент времени.
Ну я уже выбрал себе CMS под сайт - Danneo.
Найти же исполнителей можно, например, на сайте фрилансеров. Только сразу скажу, выбирайте очень аккуратно. Кидал, школьников, разводил и т. п. "знатоков" всего и вся там очень много
Да можно поискать. И ещё скажу, что зря вы на школьников так говорите, не все они кидалы, просто нужно платить по факту.
Cranking добавил 15.03.2009 в 19:21
А я тут не собираюсь ничего продавать или доказывать, просто отвечаю на поставленный вопрос.
Так сколько вы возьмёте за вёрстку?
Так сколько вы возьмёте за вёрстку?
С кого? Я же писал тут ничего не продаю
Можно воспользоваться метафорой, чтобы прояснить ситуацию с дизайном/версткой/натяжкой на CMS.
Рассмотрим на примере автомобиля:
1) Дизайнеры придумали внешний вид машины = веб-дизайнер сделал дизайн-макет сайта
2) Инженеры реализовали замыслы дизайнеров и по чертежам разработали/собрали кузов будущего автомобиля = верстальщик выполнил html-верстку макета
3) Готовый кузов "посадили" на готовую базу, разработанную ранее другими инженерами, подогнали все пазы/отверстия/соединили провода/шланги, что-то подрезали, что-то заново подкрасили и т.д. = выполнили "натяжку" на CMS, где CMS = база автомобиля
Есть и другая схема работы, когда кузов начинают собирать прямо на базе, тогда все отверстия совпадают сразу, но не такие широкие возможности, ибо сразу идёт привязка к базе и её особенностям.
jgold, о как закрутили, но интересно)