по аренде авто в европе подскажите

сейчас не знаю как, в 2013 было так:

берешь в стране А, сдаешь в стране А = X евро

берешь в стране А, сдаешь в стране Б = X*2 евро

и так по всем топовым конторам

хинт - взять на севере германии и сдать на юге (проехав 10 стран по пути)

про сервис не знаю, по идее при любой поломке должны менять на другую

У меня маааленький прокат в Праге, если что в личку с датой(скидочку хорошую замутим и ограничения не будет на пробег).

П.С. Подмену в случае поломки обеспечить не смогу(можно только если за другой машиной подъехать снова в Прагу), но в случае поломки можно будет бросить у ближайшего сервиса оф.дилера).

Цена вопрос отдельный и отчасти вторичный.

Тут вопрос принципиальный - можно ли сдать в принципе в любой точке ЕС и будет ли во всех "10 странах по пути" сервис, просто нет желания взяв "на севере германии" и сломавшись "на юге польши" оказаться без авто или не иметь возможности "бросить ключи" на стол на западе литвы:)

Наиболее универсальный из найденных нами это sixt (хотя мы так и не разобрались агрегатор это или нет), но и он объединяет под "одним" крылом максимум 2-3 страны, да и то не тех.

zigli, а есть сайт у проката?

в сихте можно брать в одной стране и ссдавать в другой. восточной европы это не касается, в некоторые страны по их правилам на audi bmw и mercedes даже заезжать нельзя

orphelin, сайта нет, объемы не те, да и руки пока никак не дойдут-лень матушка.

С 7 машинами не рентабельно крутиться в контексте, поэтому все клиенты от партнеров("местных"россиян, тур.агентств всяких и контор с экскурсиями) и из соц.сетей малая часть.

Кому интересно, лучше в лс.

Крупная прокатная контора, не агрегатор.

В Штатах тоже ограничены одной страной. В Мексику или Канаду не уедешь особо.

По каким странам вы хотите ехать на арендной тачке? Не из Финки же в Черногорию, а потом в Италию галопом по европам на одной машине. В Скандинавии без проблем взять машину в прокат для поездок по северу Европы.

Взяв машину в Болгарии, можно заехать в Румынию.

Тут надо просто прикинуть маршрут и брать авто в нужных точках.

Если будете брать у крупных прокатчиков - поломкой можно пренебречь, вероятность её крайне мала.

Крупные по европам: Sixt, Hertz, Avis, Europcar, Budget -

- у них и качество машин лучше и охват стран больше, но и цены повыше будут.

В каждой стране есть мелкие местные, которые часто выходят гораздо дешевле,

но с машинами обычно хуже и могут быть всякие хитрые условия. Их проще находить через агрегаторы.

В разных странах сдавать реально, если не выезжать из глобальных зон (западная, восточная европа),

но будет дороже и надо уточнять для конкретных маршрутов.

Знакомые так ездили, у нас обычно были круговые маршруты по нескольким странам со сдачей в том же городе/аэропорту,

так и на авиабилетах дешевле выходило и на аренде.

По поломкам из всех почти 30 случаев аренды от пары дней до месяца не было таких, чтоб встала и под замену,

были царапины без последствий для трипа и кошелька, 1 раз долбанул прям на парковке при сдаче, но в итоге тоже не прочарджили.

Но раз на раз не приходится, рекомендую немного подразобраться во всех этих страховках/залогах/франшизах/лаябилитях,

чтоб не нагрели, хотя есть очень хитрые товарищи и условия могут между прокатами сильно различаться.

Обычно у крупных прокатчиков меньше претензий по мелочам, мелкие - просто так не слезут.