- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Я, конечно понимаю, что тут форум малость не об этом, но у оптимизаторов тоже есть авто, может кто-то сможет поделиться с новичком опытом...
Значит так, по деньгам я заработал пока что что-то около 150 тыс руб. Понятно, что ничего супер хорошего на эти деньги не купить. Я нацеливаюсь на десятку или двенашку 02-03 года выпуска.
Это моя первая машина в жизни, потому я мало что понимаю в вазах, особенно в б/у. Постараюсь взять с собой знающего человека, чтобы купить машину не битую и не убитую, потому примем, что авто будет в достойном состоянии.
Это нормальный выбор для первой машины? Не замучаюсь я с ней? По всем ТТХ и уровню комфорта я более-менее доволен, для меня, студента, самое то.
Какой пробег считать нормальным для такого года? мин-макс.
Что меня ждет в дальнейшем при эксплуатации такого авто? То есть что может сломаться в ближайшие полгода, какие плановые ремонты предстоят и сколько на это уйдет денег? Мы уже приняли, что авто не дрова, а форс-мажоры не учитываем.
Я из Мурманска, соответственно, эксплуатация зимой, в снег и сырость.
Ну и вообще, не слишком я лоханулся с выбором? у кого какие советы?
Я бы за эти деньги брал Нексию года 2000-2001-го. На ней все-таки гораздо приятнее ездить.
не, иномарки такого класса не предлагать. Во-первых, банально ни одна не нравится, особенно хундаи и логаны всякие, во-вторых, не потяну тех. обслуживание, благо ломаться оно будет не реже
благо ломаться оно будет не реже
Это по чьему опыту говорите?
Если бы я был на Вашем месте, купил бы себе маломощную иномарку, обложенную подушками безопасности с ног до головы
Я б ничего не брал :)
Серьезно, подкопи еще денег.
WebStudent, советую забыть про ВАЗ. Это не машина, а конструктор, который нужно каждый выходной во дворе собирать и разбирать. Да и опасные они.
Мой совет - иномарка, года 91-96. Желательно Японец. Ломаться будет реже, чем ВАЗ. Запчасти для этого года стоят как на ВАЗ, если конечно вовремя заказывать и брать неоригинальные (по качеству то же самое, только дешевле оригинальных).
+ комфорт выше чем у новой десятки в разы!
+ безопасность лучше, даже если нет подушек!
+ куча полезных наворотов, типа кондея, гидроусилителя руля и прочее!
+ привыкаете сразу к хорошему.
Не надо думать, что машина 91 года - полная помойка. Это не так. Нужно искать достойный экземпляр. Или сидеть во даворе с ВАЗом. ;)
Если бы я был на Вашем месте, купил бы себе маломощную иномарку, обложенную подушками безопасности с ног до головы
Павел, думаете маленькая мощность и подушки спасают?
Ломаться оно будет значительно реже. А запчасти и работы по ремонту тех же нексий стоят не дороже, чем для десятки. В итоге выйдет дешевле.
WebStudent, да нормально. Не парься. Бери. Можно даже девятку какую-нибудь. Ломаться будет, будешь починивать - это не дорого. При такой сумме нормально. Тем более первая - поцарапаешь, не жалко. Через полгода - годик подкопишь и купишь получше чего.
Впрочем, чем более худшую машину купишь первой, тем больше будет радости потом -- когда пересядешь на нормальную:) Так что бери ВАЗ:)