- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ну это нормы любой транспортной или курьерской. Есть такое понятие как "объемный вес".
И если он превышает фактический вес, то расчет идет именно по нему. Само собой что перевести 50кг ваты будет дороже чем 50кг железяк. Так же это стимулирует отправителей как можно компактнее упаковывать. Рассчитывается объемный вес так:
Длина (см) × Ширина (см) × Высота (см) / 5000 = Объёмный вес (кг).
к чему это?
тому кто в течении 10 лет, каждый день отправляет по 50 посылок, это обьяснять не нужно )))))
в СДЕК, сиё есть возможность накрутить цену, и не только это
причем очень часто замечали, что абсолютно одинаковые посылки, СДЕК считают то "по весу", то "по обьему". стали проверять - обман. Умудрялись даже в одной отправке по разному считать )
потому и ушли от них
Даже в Украине нова почта отправляет тоже обманывают надо постоянно проверять. я отправлял каляску Киев-Донецк 80 грн. а Донецк-Киев 1500 грн. таже коляска... дурят на ровном месте
Как хорошо, что наткнулась на эту тему. Как раз хотела попробовать поработать с этой компанией.
Я работаю с почтой России, ЕМС, Пониэкспресс, Деловые линии.
У почты из плюсов самые низкие цены. Это выгодно при мелких отправлениях. Так же предоставляют услугу наложенный платеж. И не нужно открывать расчетный счет. Недостаток - очереди на почте.
ЕМС удобна тем, что у них скорость доставки быстрее чем у почты и лояльные цены. Так же есть наложенный платеж. Доставка по системе "от двери до двери"
Недостаток - часто задерживают и теряют отправления.
Деловые линии. Доступная цена, высокое качество работы, быстрая доставка, услуга "от двери до двери". Недостаток - при заборе груза курьером часто приходится ждать несколько дней, что снижает скорость доставки.
Пониэкспресс предоставляет услугу "от двери до двери". Из всех т.к. по моему мнению работают быстрее всех из вышеперечисленных. Качество предоставляемых услуг радует. Недостаток - цена выше, чем у вышеперечисленных компаний. Наложенного платежа тоже вроде нет.
Ну это нормы любой транспортной или курьерской. Есть такое понятие как "объемный вес".
к чему это?
тому кто в течении 10 лет, каждый день отправляет по 50 посылок, это обьяснять не нужно )))))
Ну вы же негодуете вот тут, будто вас кто-то обманывает:
Насколько помню, любимая тема у них была считать не по весу, а по объему. В результате чего, стоимость пересылки возрастала порядка в 1.5 раза
Ну вы же негодуете вот тут, будто вас кто-то обманывает:
вы читать можете ?
похоже, что нет )))
попробуйте призадуматься еще раз
одинаковый товар, одинаковые коробки
как назвать то, что все коробки считаются по весу, но 1 - 2 коробки, они считают по обьему ?
Я работаю с почтой России, ЕМС, Пониэкспресс, Деловые линии.
Посмотрите цены у Быстрой Почты. Отделений намного, но цена на пересылку склад-склад - заманчивая. Из Москвы в Севастополь груз 10 кг переслать - 228 рублей!