Что-то с вероятностью - оптимизаторы силища !

123 4
greenwood
На сайте с 08.09.2003
Offline
519
2070

До перестройки (может и сейчас) в самолетах летали с оружием представители спецслужб. Их роль пресекать вякое опасное хулиганство и терроризм. Но в каждый же рейс не посадишь - это целую армию нужно. И тогда сделали так : спец-агенты ехали в аэропорта и садились на любые самолеты и летели куда пожелают, а в следующем аэропорту они опять садились в любые самолеты и так далее

Какой математикой такой способ контроля и обеспечения безопасности полетов просчитывалось ? Есть что нибудь на эту тему почитать ?

Cell
На сайте с 09.10.2007
Offline
552
#1
greenwood:
И тогда сделали так : спец-агенты ехали в аэропорта и садились на любые самолеты и летели куда пожелают, а в следующем аэропорту они опять садились в любые самолеты и так далее

Откуда такая экзотическая версия?

Не могли "спец-агенты" делать то, что им вздумается.

The Piper at the Gates of Dawn.
Q
На сайте с 09.10.2011
Offline
71
#2
Cell:
Не могли "спец-агенты" делать то, что им вздумается.

самозванцы, не иначе.. 😒

anser06
На сайте с 11.03.2006
Offline
276
#3

В предполагаемом случае для агентов всегда должно было резервироваться место в салоне.

Чтобы так реально делалось, должна быть значительная угроза терактов. Но я не припомню громких терактов с самолетами в СССР. И вообще, зачем тогда проверка пассажиров перед полетом?

eN_Slon
На сайте с 13.02.2007
Offline
159
#4

Если и правда, то делалось скорее для того, чтобы не просчитывалось кто и где полетит. Ведь теракт - это тщательно спланированное действие, где авось не прокатит.

Парсинг, граббинг, автоматизация всего что вы можете сделать в браузере(и не только) сами. Любое кол-во, любые защиты.
den78ru
На сайте с 12.04.2006
Offline
396
#5

Про терроризм, пятую колонну, школоту и толерастию!

Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и дураков, а вот дураки делятся на национальности, партии, фракции и религии.
Cell
На сайте с 09.10.2007
Offline
552
#6
anser06:
Но я не припомню громких терактов с самолетами в СССР.

Не знаю насчет терактов, но инциденты были.

В 1974 году (по-моему) угнали самолет в Турцию и убили бортпроводницу Надежду Курченко. И с того самого времени и появились усиленные меры безопасности, я это помню. До того провожающие просто провожали улетающих до трапа самолета, а на трапе стюардесса проверяла билеты - как в автобусе.

Еще один известный случай - семь Симеонов.

Наверняка, были и другие.

melkozaur
На сайте с 06.04.2010
Offline
505
#7

greenwood,

Сомнительно, что все это решалось простой монеткой.

Ладно, еще место найти для них можно было, но ведь наверняка бы так получалось, что в одном самолете летит 2-3 агента - кому такое надо?

Серверы в NL/US со скидкой 30% нашим читателям: E5-2650v4/10GB DDR4/240GB SSD/1 Gbps - от $20: https://ua-hosting.company/vps/nl SEO без компромиссов: https://seoleaks.net SEOLEAKS - продвижение сайтов: https://www.instagram.com/seoleaks
Cell
На сайте с 09.10.2007
Offline
552
#8
melkozaur:
Ладно, еще место найти для них можно было, но ведь наверняка бы так получалось, что в одном самолете летит 2-3 агента - кому такое надо?

А оно так бы и было.

Тогда все агенты захотели бы лететь в Париж или Амстердам. И никто - в Ноябрьск или Якутск ))

bogavoxnet
На сайте с 26.01.2006
Offline
165
#9
greenwood:
Какой математикой такой способ контроля и обеспечения безопасности полетов просчитывалось ?

Лубянской.

---------- Post added 14-09-2012 at 20:31 ----------

den78ru:
Про терроризм, пятую колонну, школоту и толерастию!

Госспидя! Как же я отстал, у меня зомбоящика нет. На кого это рассчитано?

Если ВВП РФ за 2019г. взять тысячарублевыми купюрами и выложить их в одну линию-ленту, то этой ленты хватит 14,3 раза от Земли до Марса!!!
MoMM
На сайте с 16.06.2006
Offline
727
#10
greenwood:
Но в каждый же рейс не посадишь - это целую армию нужно.

это заблуждение... в США самолеты сопровождают воздушные маршалы... в России сотрудники ОВД на транспорте...

сопровождают не "по теории вероятности", а по вероятности угрозы: если рейс "проблемный", то сопровождают, если обычный, то оставляют сопровождение на усмотрение СБ авиакомпании...

примеры проблемных рейсов:

- у борта горючего хватит до зарубежной страны с которой нет договоренности о выдачи преступников,

- на рейсе перевозят государственные ценности (от слитков золота, до предметов искусства),

- на борту перевозится крупная партия наркотических препаратов для нужд медицины,

- в списке пассажиров присутствует охраняемое лицо или политический деятель, которого можно использовать для шантажа государства,

- сопровождение по заказу государственных органов или государственных предприятий в случаях перевозки в багаже предметов, составляющих гостайну

примерно так... никаких монеток... некоторые рейсы сопровождаются ежедневно, некоторые - по необходимости...

и про "целую армию" - фантазия... сколько там этих рейсов? ну 50-100 в день, даже в Москве не превышает 200...

Московское ГУВД обеспечивает патрулирование улиц ежедневно силами примерно 10 000 сотрудников. Москоское УВДТ - организация не маленькая тоже.

А рейсы из других городов сопровождаются сотрудниками местных УВДТ.

123 4

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий