- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
И купят, и сообщений о скидках и прочем не будет. За хорошие премии нужным индонезийским чиновникам, ответственным за закупку этих самолётов. Уж если ты вложил 8 миллиардов в разработку суперджета, то уж явно не поскупишься еще на один ради перспектив проекта.
Я вполне допускаю, что возможность ошибки пилота существует - она всегда существует. Мне очень нравилась фраза из фильма "Хвост виляет собакой" - "на высоком уровне правды нет - есть только версии".
За хорошие премии нужным индонезийским чиновникам, ответственным за закупку этих самолётов.
Просочится. Если это есть, то рано или поздно кто-то проболтается. Уже много раз так было.
Просочится. Если это есть, то рано или поздно кто-то проболтается. Уже много раз так было.
А что с того? Это в очередной раз выставят в нужном свете, припишут Березовскому и выдадут за дезиформацию и нечестную конкуренцию. Все завязнет в залах суда, покуда публику будут отвлекать какими-нибудь новыми ужастиками. И где там правда уже сам не разберёшь. Это ведь тоже было много раз, правда?
Что-то они очень долго переговоры пилотов изучают. Вместе с индонезийцами.
Зато главный регистратор так и не нашли - нашли только речевой (любопытно, что однозначный вывод о состоянии самолёта сделан так поспешно и основан только на показаниях речевого регистратора, а не на основе записей приборов).
Ну вообще-то на речевом самописце можно услышать сигнализацию T2CAS, она громкая. Если она орала перед столкновением, то вывод сделать можно - система работоспособна.
Так же и было. они и услышали что система пишит. по этому и написали что система работала...
Ну и правда, зачем пошли в облака то ?? в горах !!!!
---------- Добавлено 23.05.2012 в 11:05 ----------
судя из цитаты - как бы ясно все. или мне одному кажется очевидным это? ну т.е. что реально еще могло быть ?
24 мая 2012 | 09:03
Такую версию, по некоторым данным, отрабатывают в Главном разведывательном управлении.
Мне вот интересно: дорвеи в ГРУ тоже клепают? 😂