- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Между Гидропарком и Левобережной от состава отцепилось два вагона. Представляю реакцию людей в этих оторвавшихся!
Пока их оборачивали через ССВ на Крещатике, поезда по перегону не ходили. Сейсас наладили сообщение Академгородок-Крещатик и Дарница-Лесная.
Судя по всему на пересадочных станциях из-за этого сейчас сумасшедшие давки.
Так что, коллеги из Киева, советую в ближайшее время в метро не соваться, если собираетесь по Святошинско-Броварской ветке ехать...
http://focus.ua/kiev/158196
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=134266#134266
Первая ссылка битая.
А по теме - я думаю и на других ветках сейчас давка из-за эффекта "домино"...
Первая ссылка битая.
А по теме - я думаю и на других ветках сейчас давка из-за эффекта "домино"...
Проверил - у меня открывается.
Вот ещё инфа: http://korrespondent.net/kyiv/1143598-v-kievskom-metro-proizoshel-razryv-poezda
Погибшие отделались лёгким испугом. (с)
ZoomY добавил 29.11.2010 в 19:02
А ведь с 1955 года не было НИ ЕДИНОГО РАЗРЫВА!!!!!!!11
Вообще-то это было во время перегонки составов, тоесть людей внутри не было, так что если не знаете ситуацию досконало, лучше дальше сидеть и учить Алгебру ;)
Первая ссылка битая.
последний вагон битый :)
П.с. В Москоу я думаю это было бы нормальное явление
Вообще-то это было во время перегонки составов, тоесть людей внутри не было
Откуда информация, позвольте полюбопытствовать?
Откуда информация, позвольте полюбопытствовать?
недавно новости были по Хит-ФМ, так там говорили об этом.
недавно новости были по Хит-ФМ, так там говорили об этом.
Интересно, кто им сообщил. :)
Без людей - тем лучше, хоть без паники обошлось. А то начали бы отключение дверей срывать, по рельсам бегать, суетиться...
Откуда информация, позвольте полюбопытствовать?
Бабульки у подъезда рассказали 🚬
Однако ваши бабульки и радио вас дезинформировали.
У потязі, що прямував по Святошино-Броварській лінії, на наземній дільниці між станціями „Лівобережна” та „Гідропарк” сталося розчеплення составу між третім та четвертим вагонами. До місця пригоди негайно попрямувала аварійна бригада столичного метро та підрозділ Головного управління МНС в місті Києві. Рух потягів у напрямку станції „Хрещатик” відразу був припинений.
Перші три вагони машиніст поїзду зупинив на станції "Гідропарк" та висадив людей, решта два вагони з пасажирами залишились на наземній дільниці приблизно в 100 метрах від станції "Лівобережна". За словами диспетчера метрополітену, що постійно тримав зв’язок із машиністом, серед пасажирів травмованих не було. За допомогою маневрового мотовозу вагони транспортували до станції "Лівобережна", де й здійснили висадку пасажирів.
Після закінчення ремонтних робіт по зчепленню вагонів рух було відновлено о 16 год. 26 хв., а сам состав відправлений до електродепо „Дарниця” для встановлення причин виникнення аварійної ситуації та проведення ремонтних робіт.
То есть народ таки куковал в ста метрах от станции в отцепвшихся вагонах.
Источник - не бабульки подъездные и не Хит-ФМ спопсившийся, а само ГУ МЧС Украины в г. Киеве. Так что можете засунуть свою алгебру себе в карман. :)
http://firedep.kiev.ua/fire/ainmenu-10/-si-mainmenu-11/1136-2010-11-29-16-08-55.html
А ведь с 1955 года не было НИ ЕДИНОГО РАЗРЫВА!!!!!!!11
Возможно поезда были настроены в режиме роутера и автоматически переподключались...