Газовому шантажу России скоро конец !

M
На сайте с 18.10.2006
Offline
185
#231
Lupus:
Пруф есть? Что-то наши СМИ резко заглохли на эту тему. А про первый трубили, как лоси в гон.

Об этом говорил министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко.

:)

Кому-то - асерет-а-диброт, а кому-то - хатуль мадан. Вам выбирать!
Антон Лавеев
На сайте с 31.10.2005
Offline
425
#232
Lupus:
Им вообще стоит проложить кольцевой нефтепровод и брать деньги за перекачку по кругу.

Отличная идея :D

☠️☠️☠️
M
На сайте с 18.10.2006
Offline
185
#233
Lupus:
Пруф есть? Что-то наши СМИ резко заглохли на эту тему. А про первый трубили, как лоси в гон.

о нашел

Очередной танкер из Венесуэлы "Минерва София" (MINERVA SOPHIA) с 80 тыс. тонн нефти сорта "Санта-Барбара" в минувшую субботу прибыл в Одессу.
Кроме этого, 29 июня ожидается прибытие еще одного танкера из Венесуэлы с 80 тыс. тонн нефти той же марки для переработки на Мозырском НПЗ.

Еще один танкер - завернули в США

После того, как танкер Amalthea вышел из Венесуэлы, он вместо того, чтобы идти на восток через Атлантику, повернул на север и пошел в сторону американского побережья. В настоящее время, 14-16 июня, он стоит на рейде около Нового Орлеана. Чтобы было понятно, скажу, что там на побережье сконцентрировано несколько нефтеперерабатывающих предприятий.

Зафрахтовала его компания Petróleos de Venezuela, совместно с которой создано СП "ПетролераБелоВенесолана".

Точно известно, что сейчас Amalthea вместо Одессы ожидает своего череда на вход в один из портов Мексиканского залива. Если на танкере нефть, то скорее всего, ее выгрузят в порту Gulfport, чтобы продать американским компаниям.
- В течение июля должны прибыть еще четыре танкера. Их, очевидно, будем доставлять железнодорожным транспортом. Наши специалисты изучают и другие варианты доставки, рассматривают и прибалтийские порты.
- Чтобы привезти всю нашу нефть из Венесуэлы, понадобится 50 танкеров, семь уже запланированы.

- У нас есть резервы, и не Одесский порт здесь слабое звено. Если грубо подсчитать, то, при хороших условиях и без задержек, примерно 6 дней уходит на выгрузку нефти на берег и загрузку ее в цистерны. Получается, в месяц, один за другим, можно принимать 5 танкеров.
I
На сайте с 06.08.2007
Offline
149
#234
MO $$$:

В соответствии с решением комиссии Белорусской железной дороги по тарифным вопросам решено установить с 1 июля 2010 года по 31 декабря 2010 года фиксированную тарифную ставку в размере $3,02 за тонну на перевозку нефти из Одессы в адрес ОАО "Мозырский НПЗ" и производственного управления по поставкам нефтепродуктов "Белоруснефть - Мозырьнефтепоставка".

А украинская ж/д тут вообще не при чем?😂

как БЖД установило так и будет?

Lupus
На сайте с 02.11.2002
Offline
241
#235
invest:
А украинская ж/д тут вообще не при чем?😂
как БЖД установило так и будет?

Подозреваю, что БелЖД с УкрЗализницей сама рассчитывается.

There are two types of people in this world: 1. Those who can extrapolate from incomplete data.
I
На сайте с 06.08.2007
Offline
149
#236
Lupus:
Подозреваю, что БелЖД с УкрЗализницей сама рассчитывается.

что то по расчетам 5$ за тонну получается

если только спец тарифы какие то, но что то не верится, что сделают в два раза дешевле

Lupus
На сайте с 02.11.2002
Offline
241
#237
invest:
что то по расчетам 5$ за тонну получается

А кто сказал, что там столько? Там и пятьдесят может быть. А убыток бюджет покроет. Или банк, по команде.

И в отчете получится выгодная транспортировка.

I
На сайте с 06.08.2007
Offline
149
#238
Lupus:
А кто сказал, что там столько? Там и пятьдесят может быть. А убыток бюджет покроет. Или банк, по команде.
А в отчете получится выгодная транспортировка.

ну если только так, для отчетности

M
На сайте с 18.10.2006
Offline
185
#239
invest:
А украинская ж/д тут вообще не при чем?😂
как БЖД установило так и будет?
«Мы все согласовали с украинскими коллегами, они нам очень пошли навстречу, — не скрывает удовлетворения начальник службы перевозок БелЖД Владимир Михайлюк. — Тарифы были установлены на уровне белорусских. И самое важное, это соглашение по тарифным ставкам пролонгировано до конца 2010 года». Вообще, белорусские и украинские железнодорожники показали беспрецедентную слаженность. Им удалось перевезти 80 тысяч тонн нефти в 1.451 цистерне 25 составами за 19 дней. Ни в Одесском порту при загрузке, ни в пути, ни на границе не было ни одного сбоя. Многие скептики говорили, что найти столько свободных вагонов просто нереально, что украинской стороне это невыгодно. Но, думается, продление договора и продолжение работы по такой же схеме — лучший ответ на любые досужие домыслы.

Я думаю украинская зализница только рада свалившемуся на нее счастью с нефтью :) и потому даст дикие оптовые скидки на таких тарифах... Если с каждого танкера по 25 составов по 60 цистерн каждый, да еще на 4-5 танкеров в месяц - это ж сколько бабла падает вдруг, можно сказать с неба :).

I
На сайте с 06.08.2007
Offline
149
#240
MO $$$:
Я думаю украинская зализница только рада свалившемуся на нее счастью с нефтью :) и потому даст дикие оптовые скидки на таких тарифах... Если с каждого танкера по 25 составов по 60 цистерн каждый, да еще на 4-5 танкеров в месяц - это ж сколько бабла падает вдруг, можно сказать с неба :).

около 200 кбаксов с танкера, и ещё расходы вычесть

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий