- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Добрый день, столкнулся с проблемой окупаемости собственных курьеров во время кризиса, когда продажи то густо, то пусто. Товары - мелкая сантехника, но есть и крупные модели, а бывает, что и мелких так много, что пешком не увезёшь. Работаем со склада поставщиков, которые расположены тоже не в пешей доступности.
Имеется 2 курьера на собственных авто, зп у них от 50 до 70 чистыми + амортизация и бенз. К плюсам собственной службы доставки можно отнести много чего, кроме зп и амортизации машин.
Сейчас, когда люди очень крепко держатся за денежку, стало очень сложно обеспечить их стабильными заказами. Например, в начале этого месяца они были загружены под завязку, но пришло 14 февраля и как отрубило (понятно почему, в Москве 5к за букет вынь да положь, и очередь из таких "влюблённых" от самого входа). А впереди ещё 23 и куча прочих "праздников"...
Назрел вопрос о замене собственных курьеров на какую-нибудь службу доставки или аренды курьеров на авто, чтобы не переживать, что сотрудники и их дети голодают, когда провалы в продажах.
Полистал интернет, нашёл кучу подобных фирм, но почти все они возят из точки А в точку Б и не более, а у нас заказы сборные и до обеда курьеры их только собирают по МСК и Подмосковью.
Кто может порекомендовать или рассказать, как устроена доставка у Вас?
Что мешает обратиться в любую курьеру и расписать ситуацию?
Что мешает обратиться в любую курьеру и расписать ситуацию?
То, что сначала надо послушать умных людей и их рекомендаций ), а потом уже обращаться... Может быть у кого-то есть более интересный опыт.
У моих коллег схожая ситуация, но зарплату платят меньше.))
На каких условиях вы договоритесь с курьеркой - зависит от вас, но не думаю что получится сильно сэкономить.
Может, вам стоит найти каких-то партнеров со схожей спецификой (но не конкурентов) и предложить им держать курьеров на двоих?
Кстати, у нас тоже в районе 14 февраля внезапно глухо с продажами )
Может, вам стоит найти каких-то партнеров со схожей спецификой (но не конкурентов) и предложить им держать курьеров на двоих?
Кстати, у нас тоже в районе 14 февраля внезапно глухо с продажами )
Хорошая идея, но предчувствую конфликт интересов). Если есть желающие обсудить этот вопрос пишите, будем объединяться. Наши курьеры почти каждый день объезжают Подольск, Раменское, Долгопрудный и все города между ними и Москвой. В Москве соответственно тоже куча баз и заказы все в основном в ней.
Практически все службы доставки оказывают подобные услуги. Насколько я знаю, могут забирать с любых адресов, если товары будут нужным образом промаркированы.
Мы пользуемся ТопДеливери уже около года, всем устраивают, правда у нас забор с одного адреса
Имеется 2 курьера на собственных авто, зп у них от 50 до 70 чистыми + амортизация и бенз. К плюсам собственной службы доставки можно отнести много чего, кроме зп и амортизации машин.
Для небольших магазинов в большинстве случаев получается так, что свои курьеры - невыгодно, проще отдавать на аутсорс.
А вот когда заказов много - тогда можно выделить с определенный бюджет на собственную курьерскую службу, которая будет оптимизировать доставку и экономить деньги компании.
http://www.podorojnik.ru находятся на балаклавском проспекте. Забирают от поставщиков, готовят у себя и развозят. За время работы косяков не было. Плюсы- возят как мелочь, так и крупногабарит. Забор по поставщикам 700-1200 за 100кг груза. Доставка до покупателей дешевле конкурентов. Минус в том что работают по мск+область
http://shiptor.ru нахотятся на авиамоторной. Забирают от поставщика за 250 руб (за мкад 350) +300 руб погрузочные работы. Итого 550 руб забор. Возят как мелочь, так и крупногабарит, но крупногабарит в разы дороже, чем у первых (1000 руб против 2500 за более 100кг). Но тут плюс что они отправляют и в регионы через боесберри, сдек и тп. На форуме оборота их хаят почему то, но я работаю год и косяков очень мало