- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
15 тыс каждые 10ткм за здорово живёшь и замену масла. Однако.
UPD: при этом, на ацент всё тоже самое 4 тыра. В общем бабки есть - плати, а чооо?
сравнил внедор с какашкой -)) а на оке еще дешевле!!! :D
сравнил внедор с какашкой -)) а на оке еще дешевле!!! :D
А чего дешевле? Посмотреть, горят ли лампочки и не течёт ли масло с антифризом?
Или пробку маслянную откручивать на внедоре дороже? Или 8 литров масла тяжелей поднять с пола на метр, чем 5? =)
Ремонт - понимаю, в некоторых случаях дороже, т.к. более сложные механизмы. Хотя, всё это условно, и касается в общем-то только привода, остальные системы на любой какашке такие же как и у внедора +/-.
сравнил внедор с какашкой -)) а на оке еще дешевле!!! :D
Ценник действительно конский для корейца. Обслуживание Outlander 2.4AT обходилось заметно дешевле - большинство ТО укладывалось в 6-8 тыр. через 15000 км.
Даже на BMW самое дорогое ТО обошлось в 32 тыр. с заменой колодок по кругу. И это с межсервисным интервалом 25000 км.
http://www.lada-granta.org/index.php?topic=41