А где топик про мотоциклы?

Dirty_Sanchez, да все опасно. Даже дорогу переходить если головы на плечах нет.

Сигареты и бухло еще опаснее.

Я особо не гоняю в сложных условиях, потому что опасаюсь не затормозить вовремя. Даже на небольшой скорости если резко торможу задним колесом, неслабо заносит.

А вообще ощущения клевые управлять такой железякой.

А квадрики есть у кого?

Я езжу на круизерах, у них задний тормоз вообще практически бесполезен))

Я тут чувака встретил лет под 60 на Триумфе с двиглом 2300 объемом. Там и оба тормоза наверное бесполезны )). Хотя на круизерах вроде не скорость главное.

Хренассе, он на нем взлетает при старте?

https://triumph.granmoto.ru/index.php/rocket-iii-roadster-20-detail

Я катал по юнности, пару раз круто упал - до сих пор последствия ощущаю. Теперь только авто, и то вожу как пенсионер :) Никуда не спешу ни с кем не гоняюсь, по городу больше 60 не еду, по трассе если норм дорога могу и 120. Но если кто-то спешит - с радостью пропущу, не гоняюсь :)

Это круизер, они вроде не особо скоростные. Я честно говоря не знаю как он водится. Но большой и тяжелый. Остановить сложно будет.

Для меня раньше Хонда Валькирия была примером мощного круизера. Пока этот не встретил.

А вот как спортбайк с литровым движком стартует мне самому интересно. Там наверное даже малейшая ошибка не прощается. Чуть перегазовал на первой и он уже только в стенке заглохнет.

Анекдот про продавца спортбайков и патологоанатома уже был?

У Рокет III 2,3 литра мотор, полторы сотни лошадей и крутящий момент такой, что у него под задним колесом асфальт в рулоны сворачивается. Резкое открытие газа может запросто унести юзом)) Зверская хрень, как по мне - тяжёлый он и не рулится, довелось прокатиться. С 0 до 100 кмч спорты его не догоняют ))

Самый тяжёлый из всех байков, что были у меня в собственности - Kawasaki VN17090 Voyager, по паспорту 400+кг, по ощущениям, зараза, вся тонна там. Радиус поворота, как у грузовика, центр масс высокий... Для путешествия - самое оно, но в городе - ну его. Yamaha XV1900 Stratoliner, который у меня был и который остаётся для меня эталоном хорошего круизера, при массе около 350кг рулится, как детский велосипед. А вот Харлеи не зашли мне как-то, было два разных, после них вернулся к японской технике. А потом переехал в тропики, и с тех пор катаю вообще на малокубатурнике, на биг байке тут негде гонять))