Отговорите покупать жигули

кстати, как вариант можно прикупить старенький ВАГ. по запчастям и "тюнингу" тоже довольно таки много всего. и покомфортнее будет ;)

За: Дешево на старте.

Против:

1.Дорого и безалаберно на финише.

2. Таз никогда не будет доделан до конца.

3. БЕЗОПАСНОСТЬ!

Если брать классику - это полнейшее безумие. В Жигулях люди разбиваются насмерть. Там все вылазит в салон и нашампуривает - педали, рулевая колонка, ключ зажигания в коленку, даже капот услужливо вздымается перед лобовым стеклом и летящие с задних сидений пассажиры благополучно раскалывают о его кромку свои жбаны напополам. А сверху их накрывает запасным колесом из багажника и домкратом, задняя спинка сидения вылетает сразу и открывает доступ из багажника. Передние пассажиры тупо сразу дохнут - в передний проем они не вылетают, ноги зажимает. Передок у жигулей очень слабый. Складывается как вафля. До средних стоек. Передние пассажиры вылетают по пояс в проем и ебальником о капот прикладываются. Еще раз - Жигули абсолютно не держит лобовой удар. Корчить такую банку это играть в покер с судьбой. Плюс Жига никогда не едет прямо. Так она устроена.

Зубило - отлично едет по прямой. На любых скоростях. Это большой плюс и козырь этих тачек. Передок этих машин как стенобитное орудие. Камазы можно двигать. Острый руль, неплохая динамика разгона и вменяемая управляемость делают эти машины вполне сносными в современном потоке. Но, одно большое НО! Зубило легкое. И убиться на нем наглухо вполне реально. Оно едет на двух передних колесах. Прикинь, Карл. У зубила нет жопы и задние колеса не касаются асфальта. особенно на скоростях 150+. Оно неуправляемое когда летит. Я лично всегда подгружаю задок мешком цемента. Ибо жопа живет своей жизнью и можно улететь переставившись на большой скорости.Но слабый двигатель сразу тухнет, если на борту больше чем один водитель. И тормоза восьмерки... Их просто нет. Вот такое кино.

Матрёхи (десятки) негодные для джигалова в принципе. Они ватные.

Короче, хочешь драйву и джага-джага, бери приору. Единственный на сегодня вменяемый таз.

Бери! Не слушай никого! У меня было 3 жигуля. Какую модель хочешь взять?

Братик. У меня их было 17. Всех моделей кроме 03. Именно жигулей :) Плюс три восьмерки, десятка, приора, волга, транзит как у милторга. И даже мерседес как у Высоцкого. :)

Не учи ТСа плохому.

ВАЗ 2105 думаю или шаху

---------- Добавлено 11.07.2019 в 20:09 ----------

Да у меня тоже зубилы в своё время, ТАЗ же не на каждый день, а как выходного дня

Бери б/у Жигули и не сомневайся. Я 5 лет назад брал авто с пробегом, долго сомневался, но все таки взял ВАЗ 2110,думал на 2 года хватит, но езжу до сих пор. Если что ломается или барахлит, сам ковыряюсь, ремонтирую, а на новую уже бы кучу денег потратил. Недавно начали стучать клапана, поломалась помпа и сбилось зажигание, поменял сам помпу и выставил зажигание. Летает как ласточка.

а зачем так много? коллекционировали или любили каждый год менять на "новый" автомобиль?:)

Смотря для каких целей и какой у тебя бюджет вообще. А там поговорим по подробнее.

2104... Было у меня их много разных

В гололёд та ещё песня! Красивая.

Багажник из люминия на 8 точках крепления, доску возил по 6 метров и очень много, пока кузов не развалится!!!

Палатку там можно ставить, пару листов фанеры кинул и всё. На море на ней часто ездил. Иеэх... Ностальгия.