- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
В общем назрел на машину, много выделять на неё не хочется, предел 200т.р. Хочется такую, чтобы меньше хлопот и ездила :)
Посмотрел этот вариант , мелкие недочеты по кузову, которые без проблем решаются,владелец готов торговаться, думаю до 170 скинет, что есть хорошо:) Аппарат как по мне резвый, экономный, вроде запчасти не дорогие.
Завтра хочу глянуть мазду 626, дизайн по мне очень хороший, привлекает автомат, но не знаю ничего про машины, подскажите кто что может)))) Либо другой вариант посоветуйте :)
Обе машины хороши, но я за Опель.
lexalink, выбирая между машинами такого возраста и пробега смотри однозначно в сторону механики. Там автомат у Мазды если пойдет под ремонт, то или попыхтеть придется по разборкам, или вывалить приличный бабос, который стремится к ценнику всего такого тазика :) А Вектра тех годов - отличная машинка была, я себе белую из Германиии пригонял, только теплые воспоминания о ней
Обе машины хороши, но я за Опель.
а более развернутее не?)
lexalink, выбирая между машинами такого возраста и пробега смотри однозначно в сторону механики. Там автомат у Мазды если пойдет под ремонт, то или попыхтеть придется по разборкам, или вывалить приличный бабос, который стремится к ценнику всего такого тазика
согласен =)) также всеж рекомендовал бы опель с механикой.. и мне лично он симпотичнее кажется.. ремонт старой ушатанной автоматики весьма замороченное дело.. ( 180 т км вполне серьезный пробег)
тогда новую
рекомендую глянуть на http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12883550-eea865.html но с двиглом 2л и обязательно в ручке.
рекомендую глянуть на http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12883550-eea865.html но с двиглом 2л и обязательно в ручке.
Два дня перерывал объявления о продажах по ЮФО, такого варианта не встречал, да и у знакомого Пежо, не вытянешь его из сервисов с разными проблемами(
Два дня перерывал объявления о продажах по ЮФО, такого варианта не встречал, да и у знакомого Пежо, не вытянешь его из сервисов с разными проблемами(
гляньте тогда на что-то более новое, к примеру на aveo
passat b3, audi80 b3, audi 100 45к 2.3AAR - здесь 2.0 попандос
В ваших вариантах - оба никчемные ибо
на 95% вранье - их просто нет.
Ну это если интересен совет профи, если нет... )))) пишите в личку с первыми впечатлениями... особливо от Опеля интересуют))))
ЗЫ: Если я на счет денег ошибся, то тогда добавьте 80тыр и купите карину е или вольву s80
Зызы: на счет вольвы не шутка вполне благодарная машинка для ограниченого бюджета
Друг взял ауди в этом кузове(45) за 200 тысяч, климат, автомат, 2.6 мотор, пробег малый, в салоне даже не протёрто ничего. Единственное кушала много, переделали под газ за 40 штук, теперь ваще ездит, не нарадуется уже год. Главное чтобы автомат не подвёл, всё таки 94 год. Но я бы, за 240 что-нибудь свежее взял бы.
А почему к пежо 406 пренебрежение? ломаться он будет не больше, чем эти две. Сам езжу на рено симболе 2005 года, бываю на сервисе французском, так этот пыж и внутри по приятнее, и ломается говорят реже( по словам сервис-мэнов).
Сам хочу махнуться на пыж 406, только купе, вот только двухлитровых, на ручке, купэшных не сыскать в наших краях.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11550007-34b6.html
Вот этот возле моего дома тусуется, девушка на нём катается. Недавно был откапитален автомат, состояние остального тоже вроде норм. Но выделить придётся чуть побольше, чем 200
друг с мотором перегнул)))) в общем правильно сделал.
Пыжиков не любят, хоть и рефлекторно, но за дело... вот если его нового брать... можно было бы подумать, но в этом вопросе нужна сила воли, чтобы от гарантии сразу отказаться ибо расчитывать там не на что.
Автоматом возникнет альтернатива взять нечто иное за теже деньги. Так что пежо это все же вторичный рынок, а б/у француз - не айс, хотя до поределенной степени не дорог.
Из советов за деньги, можно еще хонду посоветовать года эдак от 2003-го с вариатором.
Вариатор там шедевральный (знаю изнутри) сломать его можно только пополам)))) так не получится... хотя один случай был зафиксирован, но там ребята сорвали дифференциал, сжечь не смогли)))
машина любая может быть, комплектация практически типовая на разных кузовах.