Вернуться   Форум об интернет-маркетинге > >
Ответ
 
Опции темы
Старый 02.12.2007, 05:14   #1
Super Moderator
 
Аватар для Евген
 
Регистрация: 28.02.2004
Адрес: spb.ru
Сообщений: 21,910
Репутация: 2228760

По умолчанию На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

продолжение темы.

предыдущие части
https://searchengines.guru/showthread.php?t=154745 - 4
https://searchengines.guru/showthread.php?t=140414 - 3
https://searchengines.guru/showthread.php?t=116717 - 2
https://searchengines.guru/showthread.php?t=23372 - 1
Евген вне форума   Ответить с цитированием

Реклама
Старый 02.12.2007, 13:15   #2
zeedorff
Banned
 
Аватар для zeedorff
 
Регистрация: 24.05.2004
Сообщений: 372
Репутация: 14409
Отправить сообщение для zeedorff с помощью ICQ

По умолчанию Ответ: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

Расскажите про колесные диски. Какие лучше ставить на тяжелый внедорожник. Варианты от 17 и выше. Чем например 21 лучше 17 (кроме понта) или 21 хуже? На что это влияет в плане передвижения авто, комфорта, рулежки и т.п. Нахрена нужна низкопрофильная резина на большие радиусы (опять-же кроме понта)? Заранее спсп.
zeedorff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 15:44   #3
Accountant
учащийся
 
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Репутация: 664709

По умолчанию Ответ: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

zeedorff, чем мясистее , тем лучше. тобишь высокопрофильная. машина тяжелая и кроме понтов мне сложно понять, чем объяснить установку низкопрофильной резины. тем более учитывая наши замечательные зимние дороги - только диски гнуть на колдобинах.
Accountant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 17:08   #4
TheSokol
Аспирант
 
Аватар для TheSokol
 
Регистрация: 22.01.2006
Сообщений: 219
Репутация: 7508

По умолчанию Re: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

Говоря очень простым языком, низкая резина меньше "гнется" на поворотах и других виражах, т.е. более устойчива.
Кроме понта, диаметр обода можно сравнивать пропорционально весу диска и не подрессоренных масс, т.е. чем меньше весит диск с резиной - тем комфортнее и безопаснее движение.
TheSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 17:55   #5
FView
Пир во время чумы
 
Аватар для FView
 
Регистрация: 03.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,427
Репутация: 229762
Отправить сообщение для FView с помощью ICQ

По умолчанию Re: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

но есть минус - яйца трясутся намного сильнее
FView вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 18:09   #6
TheSokol
Аспирант
 
Аватар для TheSokol
 
Регистрация: 22.01.2006
Сообщений: 219
Репутация: 7508

По умолчанию Re: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

Этот минус относителен, для кого-то это критично, например, для Вас, ну а кто-то хочет сделать машину более управляемой и для него гораздо важнее безопаснее войти в поворот, чем чуть-чуть более высокая тряска на кочках. Еще есть вариант подбора других пружин и амортизаторов, в общем это уже тюнинг в правильном смысле слова. Конечно, не многие понимают собственно зачем начали производить литые диски, почему на спорт карах низкий профиль резины, почему эта самая резина такая широкая? К этим вопросам надо подходить с багажом знаний и всегда знать для чего и зачем делаются те или иные манипуляции, в противном случае уже и до кАлхоза не далеко
TheSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 18:26   #7
zeedorff
Banned
 
Аватар для zeedorff
 
Регистрация: 24.05.2004
Сообщений: 372
Репутация: 14409
Отправить сообщение для zeedorff с помощью ICQ

По умолчанию Ответ: Re: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

Т.е. если еще проще и для тех кто еще тупее - на какое-нить инфинити или лексус350 - лучше радиус и низкопрофильные ибо они косят под спортивные, а на условное прадо и туарег высокий профиль, что-бы было помягче?

Accountant, я тоже так примерно считаю, но хочется быть в курсе модных веяний и технологий
zeedorff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 20:09   #8
TheSokol
Аспирант
 
Аватар для TheSokol
 
Регистрация: 22.01.2006
Сообщений: 219
Репутация: 7508

По умолчанию Re: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

Если они косят под спортивные, то косят не только внешностью, в подвеске тоже все продумано под спорт или хотя бы найдено компромиссное решение.
Вообще если рассматривать увеличение радиуса и снижение профиля чисто из соображение удобства или заточки под свою манеру езды, то это дает не самый высокий результат, это всего лишь одна из составляющих, в остальном - чисто понт перед пацанами.
TheSokol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 20:21   #9
Accountant
учащийся
 
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Репутация: 664709

По умолчанию Ответ: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

zeedorff, мода - фигня, главное - чтобы удобно было и позвоночник в портки не осыпался. может где в европах нормально и низкопрофильную, но там: 1. джипов мало, 2. плохих дорог почти нет, 3. народ практичный
Accountant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 20:32   #10
TheSokol
Аспирант
 
Аватар для TheSokol
 
Регистрация: 22.01.2006
Сообщений: 219
Репутация: 7508

По умолчанию Re: На каких автомобилях ездят оптимизаторы? Часть 5

Accountant, именно так, но это ИМХО, многим важнее внешний вид авто и не важно по каким дорогам ездить.
Здесь даже можно вспомнить поговорку "красота требует жертв".
Для Вас это существенный минус, для многих "афигенная фишка", на вкус и цвет…

Спор из вечных, подобен выбору между универсалом, седаном или же хечбеком, скажите что лучше?
В общем, каждый для себя пусть решает, что ему важнее.
TheSokol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


Регистрация Справка Календарь Поддержка Все разделы прочитаны