- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
А что мешает проверить красили авто или нет? В Гаи, в гаражах, в оценочных конторах, в любом салоне по трейд-ин и еще много где - за спасибо, если попросить, вам приборчиком посмотрят какие детали крашены, а какие нет.
Вы знаете, ничего не мешает :)
Поэтому почти у каждого авто салона свой адвокат
Кстати, как рассказывал мой, уже не небезызвестный знакомый, адвокат постоянно не вылезает из судов с клиентами :D
Ну, например, если у дилера собственные автовозы, то предъявить они могут только себе.
их же кто-то водит, что так перевозят. водилам ведь тоже претензии можно предъявить. или действительно дешевле везти кое-как?
их же кто-то водит
Водят они, кстати, в натуре так, что наегонафег. Ехали в Питер, только успевали шарахаться от офигевших фур с иномарками, летящих навстречу в нищую столицу. Водилы там отмороженные абсолютно. Может, там со временем жестко (ну, типа может не любят ночью ночевать на трассе с таким грузом). Это как предположение, потому что в принципе отстойников для фур хватает.
Водят они, кстати, в натуре так, что наегонафег. Ехали в Питер, только успевали шарахаться от офигевших фур с иномарками, летящих навстречу в нищую столицу. Водилы там отмороженные абсолютно. Может, там со временем жестко (ну, типа может не любят ночью ночевать на трассе с таким грузом).
А на счет того, что водилы не совсем соблюдают правила мягко говоря, то это да.
Сам ехал по Уралу и просто можно сказать уворачиваться только успевал :D
Помимо перевоза машин, еще много коллизий случается при выгрузке машин.
Сам видел ;)
Водят они, кстати, в натуре так, что наегонафег. Ехали в Питер, только успевали шарахаться от офигевших фур с иномарками, летящих навстречу в нищую столицу. Водилы там отмороженные абсолютно. Может, там со временем жестко (ну, типа может не любят ночью ночевать на трассе с таким грузом). Это как предположение, потому что в принципе отстойников для фур хватает.
это когда было?сейчас вроде разметка и по встречке никто не летает. 5 лет назад - да, было дело.
На данный момент складывается такое положение, что 46% за "недоверие" к официальным диллерам.
Голосование законечится 2 апреля, кто еще не проголосовал, милости просим. :)
да нормально автовозы ездят, редко кто пуляет ... меня больше американские траки со сдоровенными кабинами пугают, особенно когда они гонки устраивают
ну есть такое что падают, царапают но не все поголовно...а лишь небольшой процент..
по дороге Москва-Питер видел майбахи на автовозе упавшие...ну ничего сделают