- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Илон Маск - инженер, изобретатель, один из крупнейших предпринимателей Силиконовой долины. Один из сооснователей PayPal, сейчас он руководит сразу тремя крупными компаниями - производителем электромобилей Tesla, частной космической компанией SpaceX, создавшей с нуля ракеты и корабль, способные добираться до МКС, и разработчиком солнечных батарей Solar City.
Идеальное воплощение американской мечты - прибыв на континент из Южной Африки с несколькими долларами в кармане, он стал миллиардером.
Но не спешите сравнивать его с другими богачами, пусть и заработавшими свои состояния самостоятельно. Вот как пишет о нем в его биографии (которой, собственно, и посвящена данная тема), журналист Эшли Вэнс:
Идея сделать человечество межпланетным видом зародилась у Маска уже очень давно. И в первую очередь речь идет о заселении Марса. В головном офисе SpaceX на входе висит воодушевляющая картина с двумя состояниями Марса - текущим и планируемым:
И если обратить внимание, все его нынешние проекты подчинены этой цели. Чтобы добраться до Марса, нужно сделать космические полеты на порядок дешевле, чем они стоят сейчас - это успешно реализует SpaceX. На Марсе нет подходящего топлива - поэтому там пригодятся электромобили, которые будут заряжаться от солнечных батарей (и таких станций, где любой владелец автомобиля Тесла может бесплатно зарядить свой автомобиль, уже сотни по всей территории США).
И это не пустое выбрасывание денег - все три компании приносят прибыль, они коммерчески успешны и стоят на переднем крае технологий.
В общем, мое мнение - это уникальный человек, современником которого мы все являемся.
Первая большая книга о нем только появилась, пока я нашел ее только в бумажной версии на Озоне, купил и запоем прочитал за 2 дня.
Очень вдохновляюще.
К сожалению, онлайн ее не нашел, вот только тут отрывки, включающие визит Маска в Россию, где его вообще не восприняли всерьез и отказались продавать ракеты. Что ж, во время полета обратно через океан он набросал таблицу, которая обосновывала возможность создания собственных ракет с нуля, без помощи НАСА. И это у него получилось.
Вот несколько наиболее запомнившихся цитат Маска из книги:
Очень рекомендую данную книгу всем.
Ну и в заключении несколько фоток.
На заводе SpaceX:
Dragon V2 с его огромным внутренним пространством и сенсорным дисплеем, который уже через пару лет будет доставлять на МКС людей. Кстати, он сразу делался пригодным для доставки людей и на Марс:
Маск на фоне Falcon 9, на данный момент основной рабочей лошадки SpaceX (только к МКС SpaceX слетала уже 7 раз):
Электрический внедорожник Model X, который должен поступить первым покупателям уже в этом году:
Знаете, что больше всего вдохновляет?
Что это происходит уже сегодня.
И ведь Маску 28 июня исполнится только 44 года.
Не знаю, как местные товарищи, а я не верю в чудеса. Я считаю, что и Гугл, и ФБ, Майкрософт, и Маск пользуются господдержкой США. Иначе, невозможно всё это сделать с 10 баксами в кармане.
Сказки про американскую мечту: Ишачте, лохи, деньги вас догонят! :D
Не знаю, как местные товарищи, а я не верю в чудеса. Я считаю, что и Гугл, и ФБ, Майкрософт, и Маск пользуются господдержкой США. Иначе, невозможно всё это сделать с 10 баксами в кармане.
Ну, это типичное советское сознание :) "Или государство, или никто".
В США частная инициатива очень развита, таковы почти все стартапы в Силиконовой долине.
Маск засчет своей фанатичности и одаренности сумел сколотить такую же команду фанатиков, посрамил автомобильных монстров из Детройта, Европы и Японии, а также сумел утереть нос гигантам типа Боинга и Локхид Мартина, сделав космические запуски дешевле, чем в России. Последнее, кстати, непросто, если учесть, что Фальконы полностью собираются в США из американских компонентов, да и рабочая сила там значительно дороже.
Да, как-то правительство в сложный момент выделило SpaceX кредит. Но вскоре он был возвращен - и возвращен с процентами. Можете себе представить, чтобы наши конструкторы возвращали государственные деньги? Я - не могу.
vbgm, а Сикорский со Зворыкиным - тоже на подсосе у Госдепа? Бывшим русским дают?
Ну, это типичное советское сознание :) "Или государство, или никто".
В США частная инициатива очень развита, таковы почти все стартапы в Силиконовой долине.
Маск засчет своей фанатичности и одаренности сумел сколотить такую же команду фанатиков, посрамил автомобильных монстров из Детройта, Европы и Японии, а также сумел утереть нос гигантам типа Боинга и Локхид Мартина, сделав космические запуски дешевле, чем в России. Последнее, кстати, непросто, если учесть, что Фальконы полностью собираются в США из американских компонентов, да и рабочая сила там значительно дороже.
Да, как-то правительство в сложный момент выделило SpaceX кредит. Но вскоре он был возвращен - и возвращен с процентами. Можете себе представить, чтобы наши конструкторы возвращали государственные деньги? Я - не могу.
Если верить в мечты, то так и есть, а на практике такие крупные компании и проекты не могут не быть под контролем государства с частным управлением и инициативой.
-= Serafim =-, в России - разумеется, не могут не быть. В этом-то и проблема.
Для любителей теории заговора - Обама дает указания Маску насчет полезной нагрузки будущей Falcon Heavy ☝:
Для любителей теории заговора - Обама дает указания Маску насчет полезной нагрузки будущей Falcon Heavy
Нет никакого контроля государства, просто разрешили бизнесмену делать космические проекты, это ведь никак не касается безопасности и обороны государства 😂
просто разрешили бизнесмену делать космические проекты
С чего бы не разрешить, если этот человек просит за запуск спутников гораздо меньше, чем НАСА, которая является черной дырой для госбюджета?
Только вот контролем тут и не пахнет, вы ошибаетесь. Просто здравое использование частной инициативы.
Давайте не будем спорить, все равно ведь никого не переубедить. Вот лучше ролик гляньте, как в 2012 году Dragon впервые пристыковался к МКС:
Путь к этому успеху был ооочень нелегким и начался в 2002 году. Опять-таки рекомендую вышеупомянутую книгу, там подробно расписано :)
Для любителей теории заговора - Обама дает указания Маску насчет полезной нагрузки будущей Falcon Heavy ☝:
Ну что ж Вы так. Теперь точно все скажут: госдеп, ганьба :)
ПысЫ: а еще, Вы забыли упомянуть, что Маск патентует все свои разработки так, что ЛЮБОЙ может просто использовать их, как ему угодно. Это тоже госдеповское указание 🤪
Только вот контролем тут и не пахнет, вы ошибаетесь. Просто здравое использование частной инициативы.
Вашу позицию понял, вы тоже мечтаете о стартапах, скорее всего, потому убеждаете себя, что в США в отличии от России государство не касается бизнеса, особенно такого крупного и значимого для обороноспособности государства. Космос, энергетика, коими занимается Маск - как раз важны для государства с точки зрения не пополнения бюджета, его есть откуда пополнять. Мы с вами о разном говорим.
Я просто оставлю это здесь.
Кто помогает взлететь проектам Элона Маска