Opel Astra GTC H

что где то на 80-100к пробега надо менять подшибники ступицы. а они меняются в сборе со ступицей. цена у нас в украине 1.5 года назад была 150$ за 1 штуку. про остальное сказать ничего не могу. мне интерьер не нравится.

В целом машина радует. Но 1.8 для автомата маловато будет. Согласен с интрейром скромновато, но на это можно закрыть глаза. Машинка легкая и маневренная.

erotic, вы имеете опыт эксплуатации? как на ней подвеска?

еще есть боязнь панарамного лобового стекла (стекло продолжается на пол крыши) - 50к замена😒

мне чет тоже не нравится, особенно снаружи внешность

нафиг тебе автомат, эт для блондинок придумано :) реальные пацаны на механике

я сразу поставил жесткие укороченные пружины и амортизаторы. полет как говорится нормальный

Я тоже в сторону этого варианта смотрю, вот полезная инфа http://astraclub.ru/threads/14577-GM-%C0%CA%CF%CF-%F0%E0%E4%E8%E0%F2%EE%F0 будьте бдительны при покупке.

140 на 1.8 оптимально для этой машины, панораму в попу эту толку от нее, машина жесткая, салон стремный и откровенно дешевый, долбанный плавающий переключатель повотов, но блин красивая снаружи, продал так как непрактичная они совершенно эти купе, только если не вторая машина в семье...

В салоне могли и поприличней отделать конечно, новый GTH щас выходит красавец что в салоне что внутри

Дивгло ECOTEC ни к чёрту у опелей.

Tj93, ну я смотрел космо, еще более-менее салон...а так да, согласен) а у кого вы считаете прилично внутри, в этом классе?

Не знаю я не шарю в классах я говорю про конкретный опыт владения авто, зайдите в салоне Опеля и посмотрите новую версию и старую координационно отличается)) У меня и был космо но сцука жесткая катки 17 как попой по кочкам